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世界十大航空公司(按通航国家)
时长:10 分钟
类别:民航运输服务
简介:机队规模固然重要,但并不是衡量一家航空公司是否大的唯一标准。所以今天我们来看一看世界上按通航国家数量排名的十大航空公司。
标签:
教学
民航运输服务
航司
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为什么东亚和南美洲之间没有航班
尽管2020年已经过去,但全球各地之间的联系仍比以往任何时候都要紧密。世界各地和各大洲的国际航班最终将恢复其全部运力。但无论何时,可能仍会有一个环节缺失。正常情况下,每天都有跨大陆航班将北美、欧洲、非洲和澳大利亚与世界上其他有人居住的大陆连接起来,但现在还没有一个从亚洲到南美的商业航班。
关于航空业你不知道的15件事
在这个视频中,我们将回答以下问题:航空业有多大?第一架飞机是怎么制造的?飞机有多安全?第一次飞行是什么时候?你能购买商用飞机吗?最贵的飞机是哪一种?私人飞机有多贵?航空工业的历史是怎样的?
廉价航空公司如何运营
虽然在北美、南非、印度、亚洲和许多其他地方都有低成本航空公司,但廉价航空公司确实是首先在欧洲取得成功的,而且时至今日它们在欧洲仍是最突出的。瑞安航空(Ryanair)和易捷航空(EasyJet)等航空公司在欧洲降低成本的幅度也要大得多。美国的廉价航空公司可能比传统竞争对手便宜10%或20%;而在欧洲,廉价航空公司的票价可能只有普通航空公司的一半或三分之一。那么它们是如何运营的呢?
为什么在美国坐飞机从未如此安全?
2009年,美国大陆航空3407号航班在飞机抵达纽约布法罗时撞入一所房屋,机上49人全部遇难,地面一人死亡。从那时起,美国航空公司已经运送了大约80亿乘客,没有发生一起致命的坠机事故。
现代飞机和老式飞机
到目前为止,乘飞机是最快的旅行方式,但不是最舒适的。然而,情况并非一直如此。想要躺在宽敞的床上?来瞧瞧吧。飞机上提供热饭热菜、酒吧、甚至钢琴?再来瞧瞧。那么,在过去的100年里,人类飞行还发生了什么变化呢?世界上第一架飞机是莱特兄弟于1903年制造的莱特飞行器。它只进行了几次短途飞行,但这些飞行永远地改变了历史。
航空业为何破产?
客运航空是全球经济的一个关键行业,但该行业也非常不稳定。运营客运航空公司是一个利润空间狭窄的资产密集型行业。尽管存在风险,但该行业已经经历了一些持续增长的时期,这可能会让投资者产生一种虚假的安全感。观看视频,了解投资者是否应该避开这个行业,以及为什么客运航空公司难以保持盈利。
飞机座位真的在缩小
飞机比以往任何时候都更加拥挤,航空公司把更多的乘客塞进了更多的座位。但事实并非总是如此,这是一个在几十年里发生的过程。让我们来回顾一下飞机座椅的发展历程。
为什么飞机是白色的
这里有一个简单的测试:想象一架飞机!你想象中的飞机是白色的吗?这并不奇怪,因为大多数都是。当然,并非所有的飞机都是白色的。有很多五颜六色的飞机。例如,南非的芒果航空公司就把飞机漆成亮橙色,还有西伯利亚航空公司S7和他们亮绿色的飞机。但这些都是罕见的例外,一般规则是这样的:“你最好把飞机漆成白色!”但是为什么呢?
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