飞艇配有钢琴休息室、餐厅和私人包房等设施，是一种奢华而轻松的环球旅行方式。80年前，像兴登堡号这样的飞艇与其说是传统的飞机，不如说是空中邮轮。它们飞得非常平稳，你可以把铅笔竖起来，而不让它倒下，还可以飞到陆地和水面上任何地方。兴登堡号灾难发生之前，人们就已经开始计划建造更大、更豪华的飞艇。许多人认为飞艇旅行的黄金时代已经随着兴登堡号灾难而结束。公众的信心被击碎了，飞艇的浪漫和奢侈被遗忘了。但是兴登堡号灾难真的给巨型飞艇画上了句号吗?

坐过飞机的人都知道，飞机有大小之分，但大小只是一个相对的概念。事实上，飞机可以分为窄体飞机和宽体飞机两种。这种分类方法就是按照机身的宽度来划分的。

航空界几乎没有美学设计,机翼的位置，圆窗户、腰部安全带，为何这些东西是这样子的呢？例如，为什么不能携带液体登机？过去你为什么不能在飞机上使用手机？为什么着陆时起落架轮胎不会爆裂？请系好安全带，有许多关于飞机的问题你将得到解答。

航空公司是为旅客和包裹提供运输服务的组织。航空公司以定期航班或私人包机的方式运营。这些航空公司分布在世界各地，规模可能不同，包括：小型的国内航线和大型的国际航线。其中，欧洲是世界上最多样化的航空市场之一。欧洲大约有195家航空公司在运营。这个数字在不断变化，因为每年都有新的航空公司成立，有些公司破产。

在过去的六个月里，两架波音飞机从空中掉落并坠毁。从表面上看，这是一个技术故障。但真正的原因与一家公司想要打败对手的愿望有关。

一天有超过1万次航班。毫无疑问，如果某条航线赚的钱更多，航空公司就会更多地利用这条航线。《官方航空指南》最近公布了世界上收入最高的航线和航空公司，在这段视频中，我们将探讨这些航线。

航空业在过去几年里遭遇了巨大挫折，从燃料价格上涨到旅客流失，甚至飞行员短缺。作为回应，该行业不得不做出调整。这里报道了具体情况。

飞机比以往任何时候都更加拥挤，航空公司把更多的乘客塞进了更多的座位。但事实并非总是如此，这是一个在几十年里发生的过程。让我们来回顾一下飞机座椅的发展历程。