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BCG和KLM将人工智能应用于航空运营

时长：3 分钟

类别：民航运输服务

简介：通过我们独特的、全球领先的合作伙伴关系，波士顿咨询公司（BCG）的策略师、BCG Gamma数据科学家和荷兰皇家航空公司（KLM）运营专家合作提供解决方案，将航空公司的运营转化为竞争优势。

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通过我们独特的、全球领先的合作伙伴关系，波士顿咨询公司（BCG）的策略师、BCG Gamma数据科学家和荷兰皇家航空公司（KLM）运营专家合作提供解决方案，将航空公司的运营转化为竞争优势。
大飞机与小飞机

如果你过去十年健在，你肯定听说过两种飞机：空客A380和波音787梦幻客机。这两种飞机成为世界上新一轮的主流，因为它们都具有很强的创新性。A380是迄今为止世界上最大的客机，而梦幻客机则是最高效的客机之一，其对乘客舒适度的关注无人能及。两家公司对航空业未来的发展都有不同的想法，只有一个是对的。
关于航空业你不知道的15件事

在这个视频中，我们将回答以下问题：航空业有多大？第一架飞机是怎么制造的？飞机有多安全？第一次飞行是什么时候？你能购买商用飞机吗？最贵的飞机是哪一种？私人飞机有多贵？航空工业的历史是怎样的？
为什么飞机不飞越太平洋

为什么航空公司要避开太平洋？你可能认为这是一个安全问题。太平洋是世界上最大、最深的海洋。如果一架飞机在一个似乎没有尽头、深不见底的水塘上空遇到问题，飞行员将很难找到一个安全的地方让它降落。猜测这是一种安全预防措施并非完全错误。在规划路线时，许多飞行员倾向于将沿途机场的数量最大化。相对于每天有多少架飞机上天，突发事件是极其罕见的。也就是说，这并不是航空公司避免从东向西直飞的主要原因……
窄体飞机与宽体飞机的基本区别

坐过飞机的人都知道，飞机有大小之分，但大小只是一个相对的概念。事实上，飞机可以分为窄体飞机和宽体飞机两种。这种分类方法就是按照机身的宽度来划分的。
为什么飞机不能飞得更快

为什么飞机快不起来？其他一切都在加速：智能手机、互联网、生活节奏！那么，我们什么时候才能拥有一架超高速客机，只用看一部电影而不是几部电影的时间内飞越大洲呢？速度一直是工程师和飞行员的兴趣所在。他们很擅长让这些金属大鸟飞得越来越快，至少一开始是这样的。
航空业能否复苏？

预计到2037年，航空旅行需求将增长到82亿人次，但那是在新冠肺炎大流行导致经济停滞之前。CNBC的奈莎·安瓦尔将带我们了解该行业如何准备复苏，以及这对未来的乘客意味着什么。
航空业为何破产？

客运航空是全球经济的一个关键行业，但该行业也非常不稳定。运营客运航空公司是一个利润空间狭窄的资产密集型行业。尽管存在风险，但该行业已经经历了一些持续增长的时期，这可能会让投资者产生一种虚假的安全感。观看视频，了解投资者是否应该避开这个行业，以及为什么客运航空公司难以保持盈利。

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