在这个视频中，我们将回答以下问题：航空业有多大？第一架飞机是怎么制造的？飞机有多安全？第一次飞行是什么时候？你能购买商用飞机吗？最贵的飞机是哪一种？私人飞机有多贵？航空工业的历史是怎样的？

尽管美国人开始恢复正常生活，但包括谷歌、微软(Microsoft)、苹果(Apple)、Facebook、德勤(Deloitte)、思科(Cisco)和麦肯锡(McKinsey)在内的许多美国最大的以办公楼为主的公司还没有在真正意义上复工。这种性质的公司出差是为了拜访其他公司，所以没有开放的办公室，就没有公司可以拜访。因此，这些公司（包括该国最大的商务旅行支出者）尚未返回办公室的事实解释了为什么商务旅行尚未真正恢复。

尽管协和飞机自2003年10月起停飞，它仍然是世界上唯一的超音速客机。从那以后，没有任何政府或制造商能够制造出能够比声速更快行驶的商用飞机。协和飞机消亡的原因很多，燃料成本高，对噪音的担忧，对降低票价的偏好，今天仍然适用，但这并不能阻止许多公司开发超音速客机。

根据麻省理工学院研究人员开发的一种新模型，每当你看到一架飞机在枢纽机场起飞或降落时，你都会看到世界变得更加紧密相连。

航空公司是不靠经济舱赚钱的，真正的利润来自于高端舱段。拥挤的经济舱座位与可以平躺的商务舱座位差别是很大的，但是头等舱和商务舱的区别就是空间宽敞一些和精致一点的餐饮。航空公司很难说服旅客乘坐头等舱，因为体验基本差不多，可运营头等舱的成本明显更高。所以越来越多的航空公司选择取消头等舱，用更利润更高的商务舱来代替。有航司尝试过只设商务舱的航班，但是没有任何航线有这么多的高端需求来填满座位，所以经济舱的乘客们只是被航空公司用来填满空位而已。

为什么飞机快不起来？其他一切都在加速：智能手机、互联网、生活节奏！那么，我们什么时候才能拥有一架超高速客机，只用看一部电影而不是几部电影的时间内飞越大洲呢？速度一直是工程师和飞行员的兴趣所在。他们很擅长让这些金属大鸟飞得越来越快，至少一开始是这样的。

从飞行距离和飞行时间来看，新的世界最长航线约为9534英里和19小时。你能想象在飞机上连续坐那么多小时吗？对于这种一整天的飞行，人们必须做好心理准备。视频中列出的飞行时间是截至2018年10月的时间，尽管这些时间往往会因天气、气候条件和一年不同时间的机场交通等因素而变化。

尽管2020年已经过去，但全球各地之间的联系仍比以往任何时候都要紧密。世界各地和各大洲的国际航班最终将恢复其全部运力。但无论何时，可能仍会有一个环节缺失。正常情况下，每天都有跨大陆航班将北美、欧洲、非洲和澳大利亚与世界上其他有人居住的大陆连接起来，但现在还没有一个从亚洲到南美的商业航班。