立交桥很棒！为什么？因为与标准的交叉路口不同，它们可以让交叉路口自由通行，而不必在红绿灯或环岛处停车。但有时立交桥可能会非常复杂，有许多岔道口甚至有好几层（称为层叠式立交）。如此复杂的立交桥有时被昵称为“面条立交桥”。

早在20世纪20年代，就有人设想要在加州建造一座横跨金门海峡的大桥，而当时建筑行业的技术远远没有如今这么先进和发达。今天，这座桥仍然是世界上最著名的地标性建筑之一，但要真正理解这一成就的重要性，你需要了解这座桥的故事。

挪威公共道路管理局正在建造世界上第一条浮式高速公路。由于取消了7个不同的渡口，E39号沿海高速公路将把挪威南部城市克里斯蒂安桑和北部城市特隆赫姆之间21小时的行程时间减少至少一半。这些渡口将被桥梁、隧道和创新的新型水下浮动管桥所取代，这条沿海公路也因此得名。但是挪威还有很多工作要做，因为如此大规模的使用浮动隧道的项目还没有在世界其他地方建成过——尝试这个具有历史意义的公路项目将耗资470亿美元。观看我们的视频，了解这条创新高速公路的所有详情——以及世界其他地方将如何很快追随挪威的脚步。

世界资源研究所巴西分会解释了六项可以显著提高道路安全的简单道路设计变更。这些变化将人而不是车辆置于设计的中心，以降低速度，要求驾驶员提高意识并为安全过马路创造更多机会。它们甚至可以让城市变得更环保。

桥梁往往是静止的庞大结构，所以你不会料到它们还会动。然而，某些桥梁是为此专门建造的！我们说的是雅克-查班-德尔玛桥、盖茨黑德千禧桥、赫斯维克桥、双帆桥、伦敦塔桥、斯劳尔霍夫桥和旋开桥。

本视频介绍了桥梁的组成部分，以及桥台、翼墙、桥墩、墩帽、地基、桥面等组成部分的功能。

Zicla公司的斑马自行车道分隔器是一种有效的自行车道隔离产品，用作保护屏障，防止道路上的车辆侵入自行车道。

虽然我们中有许多人经常开车，但我们很少花太多心思在道路上。如果你在开车的时候会想到道路本身，那很可能是因为它的设计很糟糕。影响公路安全的因素有很多，其中很多是理论或心理因素，而不是纯粹的物理和工程因素。但在某种程度上，公路设计是一种艺术形式。本片探讨了速度、安全性和道路的几何学之间的关系。