挪威公共道路管理局正在建造世界上第一条浮式高速公路。由于取消了7个不同的渡口，E39号沿海高速公路将把挪威南部城市克里斯蒂安桑和北部城市特隆赫姆之间21小时的行程时间减少至少一半。这些渡口将被桥梁、隧道和创新的新型水下浮动管桥所取代，这条沿海公路也因此得名。但是挪威还有很多工作要做，因为如此大规模的使用浮动隧道的项目还没有在世界其他地方建成过——尝试这个具有历史意义的公路项目将耗资470亿美元。观看我们的视频，了解这条创新高速公路的所有详情——以及世界其他地方将如何很快追随挪威的脚步。

是什么让交通控制设施从一个海岸到另一个海岸都是统一的？这一切都要归功于工程师使用的一本神奇的书，称为《统一交通控制设施手册 》（简称MUTCD）。

为了减少排放，英国和世界各地的城市都在修建新的自行车道，打造自行车网络，但一些人声称，这些车道会让交通状况变得更糟。这种观点认为，自行车道意味着汽车的空间变少，因此更拥堵。虽然这听起来似乎很合理，但它似乎又退回到过时的交通管理理论。

金门大桥的设计和施工引发了土木工程的革命。让我们来了解一下金门大桥背后的神奇工程。

塔科马大桥坍塌的案例是一个在世界各地的工程和物理教学中都会讨论的著名警示故事。涡流引起的共振和流体动力学震颤都导致了坍塌。尝试新想法时时，必须保持警惕，因为之前不重要的事情可能变得重要（例如，轻型结构上的风导致的载荷）。从未见过的挑战是创新的代价，我们所有人都应该牢记。

州际公路系统曾是美国最具革命性的基础设施项目之一，但它也摧毁了全国各地的城市街区。那么，为什么城市要参与修建这些会对它们造成严重破坏的高速公路呢？

在本节目中，我们为大家介绍一下全世界范围内最奇特的十座桥，它们不仅造型独特，还具有未来的科技感！十座桥排名依次为：10.加拿大冰川天空步道；9.兰卡威天空之桥；8.英国景桥；7.盖茨亥德千禧桥；6.波浪桥；5.新加坡螺旋桥；4.福尔柯克轮；3.亨德申波浪桥；2.多哈沙尔克跨海大桥；1.伦敦折叠滚桥。

今天，我们知道拓宽道路和增加车道并不能解决拥堵问题。事实上，这往往会导致更多的交通流量。所以我们没有解决拥堵问题，除此之外，我们修建了相对不安全的宽阔道路。