工程师们正在努力为我们打造发光的道路、会说话的道路，甚至是空中的道路。欢迎收看今天的视频，我们将在视频中为您盘点15个未来道路的设计！

本视频解释了土方工程的施工流程，以及为什么公路建设往往需要这么长时间。不管你喜不喜欢，公路是社会结构的一部分。旅行几乎是每个人生活中必不可少的一部分。不幸的是，这意味着公路建设也是如此。但是，我希望我能让你们对橙色锥形交通路标后面发生的事情有更多的了解。

中国专家表示，在街上使用智能手机的行人违反十字路口规则、有生命危险的可能性是其他人的两倍。澳大利亚设计团队Buro North提出了一个解决方案。

如果我们丢弃的塑料可以变成公路会怎样？工程师托比·麦卡特尼解释了他在苏格兰的创业公司MacRebur是如何说服地方议会使用当地的废塑料来修建公路的。两个英国议会已经开始用这种方式修建公路。

你想知道到目前为止，布鲁克林大桥和金门大桥教给了我们什么有关桥梁建设的知识吗？这些桥梁能给今天的土木工程师提供什么标志性、功能性设计和施工过程的启示？如果你想了解这些问题的答案，请观看我们的视频。

Wattway可以让你在不占用多余空间的情况下利用阳光发电。收集太阳光的面板直接安装在道路上，它们的特殊结构可以产生足够的电力供应当地所有的建筑和设施。

立交桥很棒！为什么？因为与标准的交叉路口不同，它们可以让交叉路口自由通行，而不必在红绿灯或环岛处停车。但有时立交桥可能会非常复杂，有许多岔道口甚至有好几层（称为层叠式立交）。如此复杂的立交桥有时被昵称为“面条立交桥”。

挪威公共道路管理局正在建造世界上第一条浮式高速公路。由于取消了7个不同的渡口，E39号沿海高速公路将把挪威南部城市克里斯蒂安桑和北部城市特隆赫姆之间21小时的行程时间减少至少一半。这些渡口将被桥梁、隧道和创新的新型水下浮动管桥所取代，这条沿海公路也因此得名。但是挪威还有很多工作要做，因为如此大规模的使用浮动隧道的项目还没有在世界其他地方建成过——尝试这个具有历史意义的公路项目将耗资470亿美元。观看我们的视频，了解这条创新高速公路的所有详情——以及世界其他地方将如何很快追随挪威的脚步。