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航海人生：介绍锚泊技术

时长：8 分钟

类别：航海技术

简介：锚泊如果做得不好，是非常危险的，因为在没有锚链的情况下，仅仅是锚泊就要用到9万公斤以上的惊人重量。在这段视频中，我向你们展示了如何使用起锚机或仅靠重力在巨轮上进行锚泊，详细分析了组成起锚机的零件，简要介绍了出链长度和悬链、锚更和锚圈的范围。

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这一场景的目标是借助潮水使船只靠边。在有潮水的情况下靠泊时，常见的做法是船舶应顶住水流，这样由于水流的制动作用和方向舵的较大作用，船舶才更容易控制。在这种情况下，流经舵的水流速较快，增加了舵的横向推力。因此，在船舶转弯时，舵角要小一些。
航海人生：在风暴中航行

我们在大西洋遇到了汹涌的大海，极端的天气。我们必须紧固所有松弛的物品，但是天气预报这种东西只有50%的准确率。实际上天气比我们预料的更差，这种恶劣海況将持续数天。毫无疑问，海浪会将人冲入海中，我们关闭所有甲板上的开口避免有人走到甲板上。
使用ECDIS航行

您将学习如何在实践中使用ECDIS作为导航辅助，以及如何在航行期间以安全有效的方式使用各种功能和特性。
船舶操作 1在风平浪静时左舷靠泊

在无潮、无风、无浪的情况下左舵靠泊到码头的操作模拟。这个场景利用了右旋螺旋桨的特性来停靠船舶。使用右旋螺旋桨，当引擎倒转时，横向力的作用将使船的尾部转向左舷。
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这一场景的目标是利用离岸风的优势将船吹离码头，并平行于码头，同时在起航前放松船首和船尾缆。
船舶操作 6顺风靠泊，近岸抛锚部署

这一场景的目标是利用舵和发动机，加上离岸锚，借助风力轻轻地使船舶侧向平行于码头。
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易错的15个航海术语

航海术语是表达航海专业知识的词或词组的集合，它们明明都是我们认识的英文单词，但是在航海专业中却完全不是我们平常所熟知的意思。在这个视频日志中，我讨论了一些可以互换的航海术语，一些容易混淆，一些则被整船人错误地使用，还有一些从未被使用过，在通过考试后就被遗忘了。

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