“知识视界”产学研-视频播放

对不起，您不在IP段范围内，无法观看

1710 播放

播放有问题？请戳这里

船舶操作 3在强风中靠泊狭窄水域

时长：9 分钟

类别：航海技术

简介：这个模拟运行演示了如何操纵一艘船在有强大的离岸风将船推离码头的平流水域停泊码头。在这种情况下，船舶应以陡倾角接近泊位，并将系泊缆送到码头，使船舶靠泊。

相关视频:

船舶操作 4顺风靠泊，迎风区在前

这个模拟演示了如何在有向岸风的情况下操纵船舶左舷靠泊。船的迎风区在前方。这一场景的目标是在风力的作用下，利用舵和引擎使船平缓地横向平行于码头。
六分仪教程：用六分仪观测

本视频是教你如何使用六分仪的系列片中的第三集。这段视频介绍了如何使用六分仪进行观测。
早期的水手如何在海洋中航行

你知道早期的水手是如何航海的吗？今天的科技使航海变得非常容易。但了解早期的水手是如何在没有当代科技的情况下航海的也是十分有趣的。航海的历史非常悠久。博主尽其最大的努力把其中一些重要和有趣的部分汇编成这个视频。
EPIRB如何定位沉船

当一艘船沉没时，任何救援人员的首要任务是确定遇险船只的位置。这似乎很容易，但与海洋的大小相比，情况并非如此！这就是EPIRB的作用所在。EPIRB是紧急无线电位置指示信标，是船上所携带的最重要的安全设备之一。它会将遇险位置发送到绕地球运行的卫星上，让救援人员找到你。在本视频中，我们将介绍EPIRB的工作原理，并了解你可以做些什么来确保它们正常工作。
船舶操作 12在风平浪静时离开右舷泊位

这一场景的目标是操纵船舶离开右舷泊位，然后使用推进装置，转舵装置加上系泊缆，并考虑横向推力的影响启程出发。
航海人生：介绍锚泊技术

锚泊如果做得不好，是非常危险的，因为在没有锚链的情况下，仅仅是锚泊就要用到9万公斤以上的惊人重量。在这段视频中，我向你们展示了如何使用起锚机或仅靠重力在巨轮上进行锚泊，详细分析了组成起锚机的零件，简要介绍了出链长度和悬链、锚更和锚圈的范围。
全球海上遇险与安全系统

全球海上遇险与安全系统（GMDSS），是指国际海事组织（IMO）提出并实施的用于海上遇险、安全和日常通信的海上无线电通信系统。由国际移动卫星通信系统、低极轨道搜寻救助卫星系统和甚高频（VHF）、中/高频（MF/HF）地面频率通信系统等组成，具有遇险报警、搜救协调通信、救助现场通信、海上安全信息播发、寻位、日常通信以及驾驶台对驾驶台安全避让通信等功能。
海洋雷达和海洋安全

加拿大是一个依赖海运的海洋国家，仅温哥华港的贸易吞吐量就占该国全球贸易的20%。本视频展示了加拿大海洋观测网(Ocean Networks Canada)的高分辨率海洋雷达，提供有关洋流、速度、方向和海浪高度的实时数据。这一尖端技术改善了海上航行安全和石油漏油事件响应，使我们能够共同建设一个更智能的海洋。

观看记录：

标签:

相关视频:

船舶操作 4顺风靠泊，迎风区在前

六分仪教程：用六分仪观测

早期的水手如何在海洋中航行

EPIRB如何定位沉船

船舶操作 12在风平浪静时离开右舷泊位

航海人生：介绍锚泊技术

全球海上遇险与安全系统

海洋雷达和海洋安全