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在邮轮上工作
时长:11 分钟
类别:国际邮轮乘务管理
简介:在本节目中,我透露了我是如何在邮轮上找到一份工作的(这份工作让我在5年内签下了9份合同,分别是皇家加勒比邮轮、嘉年华邮轮、名人邮轮和荷兰美洲邮轮)。我还揭露了一些骗局,你在寻找邮轮上工作的时候需要小心。老实说,这是我所期望的最棒的旅行工作之一。它充满了冒险、乐趣和大量的工作!所以如果你想整天躺在沙滩上,这不是适合你的工作,因为每天要工作10多个小时。
标签:
教学
国际邮轮
邮轮管理
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轮船各式各样,大小不一:从摩托艇到游艇;从豪华的白色邮轮到庞大的集装箱船和油轮。但它们都有一个共同的特点:它们的引擎看起来马力强大,但似乎从这种动力中得到的速度仍然不能达到你的预期。现实情况与预期恰恰相反:一艘大型客轮可以在一周内穿越大西洋,但一艘货轮要花两周以上的时间才能完成同样的任务。例如,一架飞机从西欧机场飞往纽约只需要8个小时。既然飞机这么快,我们为什么还要用船呢?
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2020年3月,邮轮行业停运。这是史无前例的。在现代社会,从未发生过如此大规模的全球性行业停摆事件。邮轮公司正面临着它们可能面临的最大挑战:作为一个没有收入、没有乘客、几乎没有政府支持的组织,它们必须生存下去,直到再次安全合法地航行。
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当你听到“船”这个词的时候,它在你脑海中是什么颜色的?可能是白色。我们已经习惯了看到白色的大型邮轮。这个颜色是非用不可还是出于时髦?汽车有各种形状、大小和颜色。黄色,绿色,紫色,红色——应有尽有。选择颜色绝对没有问题,你可以选择把你的车漆成任何你喜欢的颜色。那为什么船看起来都一样呢?
迪士尼邮轮:甲板部和轮机部
海洋与技术运营 (MTO) 团队由两个部门组成:甲板部和工程部。副船长带领的甲板部由超过35个职位组成。轮机长带领的工程部有40多个不同的职位。从机舱到舰桥,这些团队负责维护船舶的内部和外部以及安全操作船舶。
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