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邮轮返航日 - 海洋魅力号开航倒计时

时长：3 分钟

类别：国际邮轮乘务管理

简介：怎样才能让世界上最大的游轮之一“海洋魅力号”在每周的返航日准备好起航呢？收看本视频，了解这个不可思议的过程！

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邮轮的前世今生

不久以前，即使最大的邮轮也是轮廓优美。它们是平滑的流线型，可以穿过海浪，它们通常有大弧度的曲线和精心设计的上层结构。但那些日子已成为遥远的记忆。随着这些年来邮轮变得越来越大，它们也变得越来越四四方方，而且表面之下乏善可陈。从这段视频中可以发现，大量重要线路的最大型新船看起来更像漂浮的联排别墅，而不是传统的旧船。有些人甚至说它们丑得吓人——无论如何，它们的登场显示出了面面俱到。
船上的工作：邮轮厨房部职位

你想接受新的挑战，去世界上最美的景点旅行吗？你以前有做厨师的经验吗？你想成为提供最佳海上用餐体验的团队中的一员吗？我们将为您概述邮轮厨房部的职位。
近百年来游轮变革势不可挡

自泰坦尼克号时代以来，不仅船舶有了重大的技术改进，港口也在快速现代化。本片介绍了与过去的早期邮轮相比，邮轮行业在规模、安全性和效率方面的发展。
泰坦尼克号与现代邮轮

1912年4月15日，泰坦尼克号唯一的一次航行以悲剧告终。在灾难发生时，它是有史以来建造的最大、最先进的船只。泰坦尼克号的设计载客量为2400多名乘客和近900名船员，它的名字当之无愧。但是，经过一个多世纪的发展，今天的邮轮与泰坦尼克号时代有什么不同呢？当然，我们都知道它们现在需要携带更多的救生艇，但这并不是它们引人注目的真正原因。
邮轮公司收入管理

邮轮行业在酒店服务业掀起了波澜。全球邮轮产业价值约为396亿美元，从2014年到2015年增长了6.9%。运送的乘客超过2220万，比2014年增长了3.2%。
最好的邮轮要消耗多少燃料?

游轮是人类建造的最大的移动建筑之一，这意味着它们会消耗大量燃料。它们是世界上技术最先进的结构之一，因为船上有数千名乘客和船员，几乎每平方英尺都需要某些动力，这就引出了一个问题，即游轮要消耗多少燃料？
5艘世界上最大的邮轮

每当有邮轮抵达并放出游客一小时后，世界各地的港口城镇必定人头攒动。由于体积庞大,这些船只的运作就像移动的城市。但与一般的城市不同,这些船舶设计豪华，配有餐厅、泳池和娱乐设施，且不乏全家人都可参加的活动。世界上只有少数港口有资格建造这些巨轮。每当一艘新船建成，必定会在整个行业掀起波澜。今天我们来盘点一下世界上最大的五艘邮轮。
豪华邮轮是怎么赚钱的

买一张船票，登上邮轮，通常行程为4到5天，人均5000元左右的船票包含了自助餐、晚餐、各类表演秀、小吃吧、客房、健身设施、攀岩、球类、游泳、电影院、卡拉OK等，所以船票是邮轮公司的首要收益。除了这些，有专门管理照片墙的工作人员给客人在登船、吃饭时拍照，甚至皇家加勒比还与梦工厂合作将功夫熊猫等卡通明星搬上邮轮与游客合影。

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