导航切换
我的
导航切换
专业
搜索
节目
画面
研报
注册/登录
个性定制
|
内容总结
章节片段
字幕全文
思维导图
深度学习
追问
拖动时间轴点击获取起止时间码,截取片段时长
不能超过
5分钟
×
点击获取
开始时间:
点击获取
结束时间:
保存片段标题:
保存
|
分享
QQ好友
QQ空间
页面地址:
复制
复制链接给好友,分享精彩视频
扫一扫手机观看&分享
对不起,您不在IP段范围内,无法观看
1649 播放
收藏
片段保存及分享
播放有问题?
请戳这里
汤姆·克鲁斯学习直升机特技
时长:7 分钟
类别:直升机驾驶技术
简介:汤姆·克鲁斯以他的特技表演而闻名,他在《碟中谍6:全面瓦解》中重回银幕,这部电影可能是迄今为止最危险的一部——在瀑布上空跳水的同时让直升机旋转。克鲁斯是在空客位于德克萨斯州的基地学习飞行的,因此《连线》杂志的杰克·斯图尔特前去了解学习飞行需要什么。
标签:
教学
直升机驾驶技术
飞行知识
相关视频:
直升机涡轮引擎
与一般涡轮喷气发动机不同,直升机用涡轴发动机的涡轮既要带动压气机转动,又要带动旋翼、尾桨工作。本视频讨论了直升机涡轮或涡轴发动机,比如R66和贝尔206直升机使用的发动机。
直升机操控指南
这段视频显示的是R22直升机在悬停滑行,蹬舵转向,向侧,向后和自旋过程中驾驶舱内的镜头。还有一些钟摆效应,如何同步控制和悬停的时候应该看哪里的小诀窍。
美军直升机追捕坏人的疯狂技术
你将看到美国海关和边境保护局为了完成他们的工作而使用的技术、工具和方法。从直升机到机器人和雪地摩托,特工们拥有最新的技术来保护美国的国家安全。
如何成为直升机飞行员 - 夜间评级培训(2)
和我们一起观看夜间评级系列的第2集,包括导航、幻觉和潜在陷阱、安全高度和天气考虑因素,混杂着来自罗宾逊涡轮R66直升机驾驶舱内的大量视频。
直升机主旋翼结构
尾桨是用来平衡反扭矩和对直升机进行航向操纵的部件。旋转着的尾桨相当于一个垂直安定面,能对直升机航向起稳定作用。这么来看尾桨的作用很重要,那为什么有的直升机尾巴上光秃秃的,没有尾桨呢?是不需要吗?其实不是,没有尾桨的直升机是因为设计师采用其他方式来克服旋翼的反扭矩。为了解释为什么有些直升机没有尾桨,本视频讨论了不同类型的主旋翼结构。
直升机主旋翼系统
我们在谈论直升机主旋翼系统差异的时候,其实我们在谈论的就是“桨叶连接到桨毂方式的差异”,这也是我们区分不同类别的旋翼的“标准方法”。对于直升机而言,目前旋翼系统主要有三种基本类型:全铰接式旋翼、跷跷板旋翼(半刚性旋翼)、无铰式旋翼(刚性旋翼),不过有一些现代化的旋翼系统采用了“组合式构型”的旋翼系统。
直升机的工作原理
直升机是航空业不可分割的组成部分。然而,它们的发明要比第一架飞机晚得多。原因很明显——直升机比起飞机有很多优点。但直升机到底是如何飞行的呢?任何物体要在空中飞行,都必须有升力推动它向上,但要做到这一点,空气必须绕过机翼。对直升机来说,机翼是它的主旋翼。直升机的叶片设计独特,可以产生升力;更具体地说,它们的顶部是弧形,底部是平的。
直升机活塞发动机
过去直升机是活塞发动机,现在除了一些轻型民用直升机和一些老式直升机几乎都是涡轴发动机。有些直升机的发动机转轴是与旋翼平行的,有些是垂直的。为了回答直升机用的是什么样的发动机这个问题,本视频讨论了R22直升机使用的发动机——四冲程活塞发动机。
观看记录: