检修电动汽车需要注意什么？这是一个很好的问题，也是一个被遗忘的问题。我们都在谈论续航里程，或者特斯拉的0-60英里/小时的时间或效率……但时不时地，我们需要请一位专家来检查一下我们的电动汽车。

作者以现代的Ioniq启动器为例，详细讲解了这个部件的功能以及保养。

作者拆分了这辆2017版日产note e-power的2号发动机，并带你认识里面的元件。

Xcelsior CHARGE H2是New Flyer在北美地区唯一一辆经过自由贸易协定测试的燃料电池巴士。这款纯电动汽车使用压缩氢气作为能源，尾气中唯一的输出是水蒸气。续航里程可达350英里，充电时间可达6-20分钟，无需连夜充电。燃料电池电力技术是一种独特的创新方式，以完全零排放的解决方案获得类似于传统交通工具的延程运行。与传统的柴油公交车相比，使用燃料电池公交车的社区每年可以减少85-175吨温室气体，同时提供可持续的、更大范围的交通运营。

我们将深入研究这款日产xtrail混合动力汽车的高压电池系统，并展示如何对这款混合动力汽车进行基础的保养。

作者正在检修的这辆2017版日产note e-power已经处于准备启动模式，但是却无法发动引擎，这是由于什么原因造成的呢？

电动汽车对人们的吸引力不难理解：您不必支付燃油费，电费便宜，而且不存在噪音和排放。对于那些看重性能的人来说，没有什么比电动马达产生的即时扭矩推到座椅后部的感觉更好的了。即使充电基础设施日渐增多，但仍有一个问题让人好奇：检修成本是多少？

根据2015年的《巴黎气候协定》，各国已承诺采取必要行动，将全球变暖控制在2摄氏度以内。欧洲选择了一个更雄心勃勃的方案，即到2050年实现碳中和，以将全球变暖限制在1.5摄氏度以内。对于公路运输来说，这意味着到2040年卡车制造商将停止生产化石燃料卡车。这种能源转型将如何进行，我们将使用什么替代化石燃料？