电动汽车对人们的吸引力不难理解：您不必支付燃油费，电费便宜，而且不存在噪音和排放。对于那些看重性能的人来说，没有什么比电动马达产生的即时扭矩推到座椅后部的感觉更好的了。即使充电基础设施日渐增多，但仍有一个问题让人好奇：检修成本是多少？

我们将深入研究这款日产xtrail混合动力汽车的高压电池系统，并展示如何对这款混合动力汽车进行基础的保养。

让世界变得更清洁、更环保、更安全、更智能，可以从改善我们的交通选择开始。对许多人来说，这意味着把内燃机车换成电动汽车。但是，与另一种电动车辆——电动巴士可能对世界产生的影响相比，电动汽车的影响就显得微不足道了。请观看本视频，找出原因。

卢森堡正在投资建设更可持续和更安静的公共汽车交通，这是该国逐步减少道路交通相关排放的环境目标的一部分。Heliox公司在卢森堡的迪费当热为沃尔沃的首批纯电动巴士交付了快速充电基础设施。

Xcelsior CHARGE H2是New Flyer在北美地区唯一一辆经过自由贸易协定测试的燃料电池巴士。这款纯电动汽车使用压缩氢气作为能源，尾气中唯一的输出是水蒸气。续航里程可达350英里，充电时间可达6-20分钟，无需连夜充电。燃料电池电力技术是一种独特的创新方式，以完全零排放的解决方案获得类似于传统交通工具的延程运行。与传统的柴油公交车相比，使用燃料电池公交车的社区每年可以减少85-175吨温室气体，同时提供可持续的、更大范围的交通运营。

氢是一种环保、可再生和可持续的能源，是交通运输领域化石燃料的理想替代品。出于对环境问题的考虑，人们专注于研究和开发氢作为一种替代燃料，以满足我们日常生活的需求。例如，在电动车辆上，它被用于驱动燃料电池，燃料电池将气体有效地转化为电能。

电动引擎和内燃机引擎，哪个更好呢？汽车工业的历史上，电动汽车曾在20世纪初就有过全盛时期。但在内燃机引擎的迅速崛起和电池技术无法解决低效问题的双重因素下，迅速在1920年代衰落。直至近些年，在电池技术和电动技术的进步下，电动汽车才又有了重返汽车主流市场的势头。我们在这个视频中对比两种动力系统的技术区别，看看它们各自的优劣。

作者以2017版现代ioniq为例，展示了如何给混合动力的高压电池冷却风扇做保养。