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安特卫普如何成为智能运输技术的典范

时长：5 分钟

类别：港口机械与智能控制

简介：安特卫普港自中世纪以来一直在运营着。今天，通过物联网、区块链和超现实数字孪生等技术，它仍然保持着世界上最具生产力的港口之一的地位。

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Sitowise - 奥卢港数字孪生

奥卢港正在建设一个未来的数字港口——连同港口生态系统，利用现代、敏捷和数据驱动的工具和技术，并作为一个动态交互式平台共享港口数据。
港口基础设施的影响

“港口基础设施的影响”专题探讨投资港口运营和设施对经济和人口的影响。港口基础设施是一个国家在国际贸易和国内运输竞争方式的竞争力的关键环节。作为对基础设施持续投资的结果，我们必须分析成为清洁货运和运输领域的全球领导者的经济影响。
岸桥起重机OCR

起重机OCR系统（码头闸口系统）实现了起重机操作过程中的人工流程自动化。视觉光学识别系统完成了理货员的大部分工作——集装箱识别，破损检查，密封检测，箱门检测。码头跟踪卡车并与他们的司机沟通，立即指示司机把集装箱送到站台上的哪个位置。
CHESSCON虚拟集装箱码头

集装箱码头不来梅港利用CHESSCON虚拟码头实现码头操作系统(TOS)的实时动画、仿真和模拟。CHESSCON虚拟码头提供了一个完整的集装箱码头的3D模型，它的所有设备和反应像一个真实的码头。该软件的开放架构允许您轻松连接到任何现有的码头操作系统(TOS)。这是在不干扰实际操作的情况下测试TOS功能的最有潜力的方法，它提高了码头的生产率、可用性和稳定性。
建造船到岸起重机

弗林德斯的阿德莱德集装箱码头启用了两台新的后巴拿马式起重机。这些起重机加入了码头的后巴拿马级和巴拿马级起重机的行列，使机队增加到4台。
TEUSTACK：港口自动化

由于在高空实施自动存储和检索系统方面拥有数十年的经验，我们开发了一种称为“TEUSTACK”的集装箱处理自动化系统并获得了专利，该系统是为港口和多式联运码头设计和开发的。
博塔尼港帕特里克码头的卡尔玛AutoStrad系统

我们花了三年时间才建成这个码头。它沿着码头铁路线横跨1400米。我们有10台船到岸起重机、45台Autostrada和31个由OCR门支持的卡车网格。
现代航运业的五项创新与技术

让我们深入观看这段视频，了解航运业实现脱碳过程中的科技创新与进展。航运不再只是将货物从一个地方运输到另一个地方，而是这个过程的可持续性和环保程度。让我们来了解这些基于人工智能的技术如何在更可行的方面推动全球供应链。

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