集装箱跨运车是用于码头前沿和堆场水平搬运和堆码集装箱的专用机械。来看看我们的2T和TF2型号是如何操作的。

鹿特丹港是欧洲最大的港口，每天要处理数千个集装箱，需要在起重机和卡车之间进行一场高难度的芭蕾舞，让人类操作员感到复杂。那么，他们是如何让这些车辆在港口周围自动行驶的呢？

BOXBAY由一个全数字化、自动化的11层高托架（HBS）组成，每个集装箱都可以100%直接存取，无论它位于托架的哪个位置。BOXBAY提供的堆场容量是相同占地面积的传统Big MEA RTG存储系统的三倍以上，码头吞吐量提高了20%以上，并且需要不到三分之一的占地面积来存储相同数量的集装箱。与传统的集装箱堆垛相比，高托架存储系统的另一个关键优势是任何集装箱都可以直接存取，而无需重新排序。通过这种方式，BOXBAY解决了当今集装箱港口面临的最大问题之一：空间有限。

在鹿特丹港务局工作的Vincent为我们介绍他们的数字孪生实施情况。在过去的两年半里，他一直专注于港口地区的IT应用，他想分享他使用物联网的心得和对数字孪生的展望。

新一代卡尔玛自动堆垛起重机(ASC)系统使您的业务领先于竞争对手，因为我们现在可以在现场实际部署之前完全模拟和优化您的自动化操作。我们独特的端到端自动化系统包括卡尔玛最新一代ASC系统、自动卡车装卸和(Auto) shuttle™，所有这些都与我们的内部终端物流系统(Kalmar TLS)和行业领先的Navis TOS集成。新ASC系统的核心是卡尔马第五代自动堆垛起重机。

在船岸起重机行业，系统故障的威胁一直存在。由于停机时间昂贵、维修危险和全天候运行，越来越多的起重机制造商和维护团队正在改用可靠、高强度的拖链系统®。了解弗吉尼亚港的团队如何在igus®工程团队和拖链系统®的帮助下提高系统可靠性和总产量。

请观看凯伏特公司的MoorMaster™自动系泊系统如何在南非国家运输公司的集装箱应用中提高安全性和吞吐量。通过比常规系泊更有效地将船舶固定在指定位置，MoorMaster™可以让货物作业在系泊完成后更早开始，并在离开前更早完成。这种独特的技术优化了船-岸接口，使港口省去了基础设施。

Camco科技公司的BoxCatcher是最先进的OCR摄像机系统，用于记录船-岸起重机上的集装箱搬运。该专利系统配备了一套500万像素和1600万像素的摄像头，内置人工智能处理器，以及全天候运行的LED灯。