与大型船舶相比，拖船非常小，肉眼看起来可能不堪一击。但重要的是功能，而不是大小。来看看小小的拖船是如何拖动万吨巨轮的吧！

认识一下扬·皮曼，他是APM码头公司马斯弗拉克特二号码头的远程STS起重机操作员。在这个视频中，他分享了他作为世界上第一个远程STS操作员的经验。在我们的系列片《远程起重机操作员的故事》中，您将会见到来自两个码头的三名起重机操作员。每位操作员都已从起重机驾驶室转移到控制室，现在正在远程操作起重机。

如何将欧洲最大的港口数字化？借助物联网、云计算、人工智能；使用数字孪生；还配备了可按需3D打印船舶部件的RAMLAB（鹿特丹增材制造实验室），所有这些都让这个繁忙的港口成为世界上最智能的港口。

闸口自动化通常是码头自动化的第一步。了解卡车和集装箱进出闸对码头规划和内务优化的重要性。Camco Technologies的闸口系统包括车辆预订系统，OCR卡车闸口或视频闸口以及码头准入岗亭。

世界上90%以上的贸易是通过海上运输的。了解当货船进入港口时如何进行货物操作。我是马士基丹佛号上的值班大副，请跟随我一起去佐治亚州的萨凡纳港卸货。

由巴塞罗那TCB公司开发的新型自动闸门有几个优点，如更大的流动性、集装箱码头送货和收货的最大可靠性。

STS起重机的卡车定位和集装箱位置确定：该系统采用了3D激光测量技术。这个系统对于双吊具或三吊具作业尤其重要，否则吊车司机需要更多的时间才能将吊具吊到集装箱上。

BOXBAY由一个全数字化、自动化的11层高托架（HBS）组成，每个集装箱都可以100%直接存取，无论它位于托架的哪个位置。BOXBAY提供的堆场容量是相同占地面积的传统Big MEA RTG存储系统的三倍以上，码头吞吐量提高了20%以上，并且需要不到三分之一的占地面积来存储相同数量的集装箱。与传统的集装箱堆垛相比，高托架存储系统的另一个关键优势是任何集装箱都可以直接存取，而无需重新排序。通过这种方式，BOXBAY解决了当今集装箱港口面临的最大问题之一：空间有限。