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CBTC系统和无人值守列车运行系统

时长：10 分钟

类别：城市轨道交通通信信号技术

简介：德里地铁在开启印度城市公共交通领域的新时代方面发挥了重要作用，基于通信的列车自动控制系统（CBTC）和无人值守列车运行系统 (UTO) 为舒适安全的乘坐体验提供了保障。

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CBTC是如何工作的？

基于通信的列车控制（CBTC）是利用列车和轨道设备之间的通信进行交通管理和基础设施控制的轨道信号系统。通过CBTC系统，可以比传统的信号系统更准确地知道列车的确切位置。这使得铁路交通管理更加高效和安全。地铁能够在保持甚至提高安全性的同时改善前进速度。
华为城轨信号DCS网络解决方案

城市轨道列车对地无线通信系统正在从Wi-Fi向LTE演进。在此背景下，华为为城市轨道CBTC系统开发了下一代城市轨道DCS网络解决方案。
阿尔斯通Pegasus

阿尔斯通的Pegasus 101轻轨车辆的列车自动保护系统旨在提高现场驾驶的安全性，并提供符合欧洲电子技术标准化委员会(CENELEC)标准的驾驶员控制和辅助功能。当有轨电车在单轨、弯道、斜坡或隧道内行驶时，安全是最重要的。Pegasus负责速度控制和制动/停止功能，以始终确保安全的轻轨服务和提高运行有效性。
什么是ATP（列车自动保护系统）？

列车自动保护系统（ATP）是一种列车保护系统，它不断地检查列车的速度是否与信号允许的速度相一致。如果不是，ATP会激活一个紧急刹车来使列车停下。
泰雷兹SelTrac CBTC系统工作原理

泰雷兹集团是全球城市轨道交通的领导者。泰雷兹的SelTrac®是基于通信的列车控制系统（CBTC）的最先进的数字化解决方案。它以安全的方式使用广泛可用的移动通信来报告列车位置和速度，这有助于安全有效地管理列车运行。
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每个地铁运营商的目标都是以最低的运营成本安全高效地运送尽可能多的乘客。实现这一目标的最佳方法是通过高性能CBTC实现全自动操作（FAO），或称无人驾驶系统。本节目中，让我们看看无人驾驶系统是如何工作的，以及它会带来什么好处。
CBTC：基于通信的列车控制

CBTC简单的说，就是地铁和地面设备持续通信，地铁汇报自己的位置，地面设备根据地铁信息及自己采集的信息告诉地铁可以往哪里走，从而实现地铁的自动运行控制，在保证安全的前提下，又能保证运行的效率。CBTC系统将助力纽约市地铁的未来。
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