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坐邮轮的不成文规定

时长：7 分钟

类别：国际邮轮乘务管理

简介：如果你要乘坐邮轮旅行，这些潜规则是你在做出可能会让你后悔的事情之前一定要知道的。

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邮轮的前世今生

不久以前，即使最大的邮轮也是轮廓优美。它们是平滑的流线型，可以穿过海浪，它们通常有大弧度的曲线和精心设计的上层结构。但那些日子已成为遥远的记忆。随着这些年来邮轮变得越来越大，它们也变得越来越四四方方，而且表面之下乏善可陈。从这段视频中可以发现，大量重要线路的最大型新船看起来更像漂浮的联排别墅，而不是传统的旧船。有些人甚至说它们丑得吓人——无论如何，它们的登场显示出了面面俱到。
百亿美元巨型邮轮里的生活

游轮就像水上城市，为大量的客人提供各种各样的设施和活动。本片介绍了一艘游轮上数百名训练有素的工作人员，以及在整个旅程中为乘客提供娱乐和安全的挑战性操作。
邮轮都去了哪里

大约6个月前，我们遇到了前所未有的大规模取消邮轮游的情况。环球航程被缩短，客人从异国被遣送回家。从那以后，世界上绝大多数的邮轮都被闲置，只等着情况稍稍恢复正常。这些邮轮已经不再是热门旅游景点的熟悉景象，那么它们都去了哪里呢？
揭秘邮轮行业的阴暗面

它们被作为漂浮的游乐场所向我们出售——海上的豪华酒店——在那里每一天都是完美的，派对永远不会停止。但是，只要深入了解邮轮行业的表面，真相就不会那么令人目眩神迷。
邮轮返航日

返航日通常是邮轮公司最繁忙的时候，送走下船的旅客，欢迎新旅客上船。1200名船员有大约8小时的时间来确保这艘船为下一次航行做好准备。
邮轮公司收入管理

邮轮行业在酒店服务业掀起了波澜。全球邮轮产业价值约为396亿美元，从2014年到2015年增长了6.9%。运送的乘客超过2220万，比2014年增长了3.2%。
关停邮轮业的逆天操作

2020年3月，邮轮行业停运。这是史无前例的。在现代社会，从未发生过如此大规模的全球性行业停摆事件。邮轮公司正面临着它们可能面临的最大挑战：作为一个没有收入、没有乘客、几乎没有政府支持的组织，它们必须生存下去，直到再次安全合法地航行。
最好的邮轮要消耗多少燃料?

游轮是人类建造的最大的移动建筑之一，这意味着它们会消耗大量燃料。它们是世界上技术最先进的结构之一，因为船上有数千名乘客和船员，几乎每平方英尺都需要某些动力，这就引出了一个问题，即游轮要消耗多少燃料？

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