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火车如何避免碰撞

时长：7 分钟

类别：铁道通信与信息化技术

简介：火车是一种很棒的交通方式：它们舒适、经济实惠，而且大多数情况下非常安全。然而，就像其他交通系统一样，事故也会发生。火车相撞是这种不幸事故的一种，发生的原因可能是人为响应时间和判断错误。为了避免此类事故，工程师们开发了列车避碰系统，也被称为TCAS。

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BNSF铁路公司ETMS演示

这是一个早期的视频，展示了ETMS（BNSF的列车主动控制版本）如何工作。由于该系统仍在开发之中，本视频中的内容可能会变得更好，但它仍然是这个系统工作原理的一个很好的演示。最终，只会让铁路更安全。
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FTS 3020是一款非常先进的铁路通讯固定终端系统，其具备调度员终端，语音录音和管理工具功能，以满足现代控制中心的所有需求。
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铁路数据通信网络

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数字铁路——铸就未来的铁路

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基于车对车通信的列车控制系统（VBTC）1

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列车自动运行(ATO)是一种提高列车运行安全性的装置，用于实现列车运行的自动化。自动化程度以自动化等级(GoA)表示，最高可达GoA 4级(列车自动控制，无需任何人员)。ATO主要用于自动轨道交通和快速交通系统，更易于确保人身安全。在大多数系统上，都有一个驱动程序来降低与故障或紧急情况相关的风险。

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