导航切换
我的
导航切换
专业
搜索
节目
画面
研报
注册/登录
个性定制
拖动时间轴点击获取起止时间码,截取片段时长
不能超过
5分钟
×
点击获取
开始时间:
点击获取
结束时间:
保存片段标题:
保存
|
分享
QQ好友
QQ空间
页面地址:
复制
复制链接给好友,分享精彩视频
扫一扫手机观看&分享
对不起,您不在IP段范围内,无法观看
1648 播放
收藏
片段保存及分享
播放有问题?
请戳这里
无线计轴器 - 轨道互联
时长:1 分钟
类别:铁道信号自动控制
简介:对可持续世界的推动将导致铁路行业爆炸性增长40%,不幸的是,没有足够的空间来扩大铁路轨道的数量,因此我们需要扩大现有轨道的容量以实现这一目标。
标签:
教学
铁道信号自动控制
计轴器
相关视频:
接车进路和行车轨道电路
这是RSM 236课程,也就是铁路信号维护课程。在这节视频课中,我要讲的是近场,轨道电路,进路轨道电路和行车轨道电路的区别。
联锁系统简介:控制台
本讲座是伯明翰大学铁路系统工程与集成理科硕士预修课程的一部分。课程内容如下:控制台的来龙去脉;控制台使用的概念和术语;设计基本点控制台和路线控制台。
铁路科技:轨道电路与计轴器
可靠的故障安全列车探测是铁路信号和铁路技术的基础。用于检测火车占用情况的传统轨道电路有着悠久的历史,可以追溯到1872年。140多年来,轨道电路一直在提供列车探测,所用的技术与最早的设计几乎没有什么变化。另一方面,计轴器已经在欧洲和世界其他地方使用了几十年,为轨道电路可能变得不可靠、不实用或维护成本过高的各种应用和条件提供了一种替代技术。在这个视频中了解这两种技术的确切工作原理!
京急本线的铁路信号系统
京急本线,是连接日本东京都港区泉岳寺站至神奈川县浦贺站的铁道线,由京滨急行电铁营运。节目介绍了该铁路线路的信号控制系统。
Frauscher跟踪解决方案(FTS)
Frauscher为国际铁路市场提供量身定制的解决方案,已然成为全球创新型计轴和车轮探测的代名词。
智能互联产品 - 轨道空闲检测
铁路基础设施的维护是一项必要而艰巨的任务。由于互联互通,基础设施变得智能化,从而提高了线路的可用性。那么,智能互联产品如何帮助优化轨道空闲检测的操作?
铁路信号系统概述
节目以网络研讨会的形式讨论了关于铁路信号的一些基础知识。
铁路信号解析
列车和调车进路由调度中心远程控制的车站行车岗位无人化。那么远程控制是如何实现的呢?随我一起探索铁路信号系统的构成以及工作原理。
观看记录: