“知识视界”产学研-视频播放

对不起，您不在IP段范围内，无法观看

1759 播放

播放有问题？请戳这里

列车运行控制系统

时长：12 分钟

类别：铁道信号自动控制

简介：铁路列车可谓是最安全的出行方式，那么你知道列车的运行是如何控制的吗？节目将解释闭塞系统、信号系统等不同的控制技术。

相关视频:

联锁系统简介：控制台

本讲座是伯明翰大学铁路系统工程与集成理科硕士预修课程的一部分。课程内容如下：控制台的来龙去脉；控制台使用的概念和术语；设计基本点控制台和路线控制台。
铁路信号的发展历程

铁路信号随着第一列列车在英国出现而出现。早期的信号是十分简陋的。现代信号借助电子工业的发展，使行车指挥系统走上自动化，节目介绍了铁路信号的发展历程。
列车运行控制系统

铁路列车可谓是最安全的出行方式，那么你知道列车的运行是如何控制的吗？节目将解释闭塞系统、信号系统等不同的控制技术。
CBTC信号系统工作原理

基于通信技术的列车控制系统，不依靠轨道电路向列控车载设备传递信息，而是利用通信技术实现“车地通信”。这使得铁路交通管理更加高效和安全。
铁路信号系统中的“车头时距”

在这段视频中，我想解释铁路信号中一个鲜为人知的概念，叫做“车头时距”。这是一个三集系列片，最终我将深入探讨车头时距的更多细节。
用于铁路行业的传感器：加速计和惯性测量装置

轨道交通对测量技术的要求特别严格。我们的合作伙伴ASC为铁路行业客户提供超耐用和可靠的传感器。它们用于监测有轨电车、地铁以及载客、载货车辆的安全和磨损，满足所有关键的质量和安全要求。
用Frauscher车轮传感器RSR123探测列车

高度可用且可靠的车轮检测系统的主要使用领域是用于轨道空闲检测的计轴系统。在世界上许多国家，轨道电路技术逐渐被计轴系统所取代。现代计轴技术如今是高级联锁和信号系统的一个组成部分。今天，除了轨道空闲检测之外，它还能够为完整的系统提供大量信息。
无线计轴器 - 轨道互联

对可持续世界的推动将导致铁路行业爆炸性增长40%，不幸的是，没有足够的空间来扩大铁路轨道的数量，因此我们需要扩大现有轨道的容量以实现这一目标。

观看记录：

标签:

相关视频:

联锁系统简介：控制台

铁路信号的发展历程

列车运行控制系统

CBTC信号系统工作原理

铁路信号系统中的“车头时距”

用于铁路行业的传感器：加速计和惯性测量装置

用Frauscher车轮传感器RSR123探测列车

无线计轴器 - 轨道互联