导航切换
我的
导航切换
专业
搜索
节目
画面
研报
注册/登录
个性定制
拖动时间轴点击获取起止时间码,截取片段时长
不能超过
5分钟
×
点击获取
开始时间:
点击获取
结束时间:
保存片段标题:
保存
|
分享
QQ好友
QQ空间
页面地址:
复制
复制链接给好友,分享精彩视频
扫一扫手机观看&分享
对不起,您不在IP段范围内,无法观看
1767 播放
收藏
片段保存及分享
播放有问题?
请戳这里
请教工程师:火车安全吗?
时长:4 分钟
类别:铁道车辆技术
简介:如前所述,火车可以以惊人的速度行驶,但还有一个问题:火车到底有多安全?为了回答这个问题,我们请来了庞巴迪运输公司的工程师Aya Amany。
标签:
教学
铁道车辆技术
庞巴迪
相关视频:
轮轨关系:车轮行驶过程
在多数情况下,轮缘并不会与铁轨发生接触,真正起作用的其实是车轮外侧的“踏面”。让我们来看一下轮缘与铁轨接触时的作用力。
火车说:客运列车的种类
大家请上车!在这一集的《火车说》中,我们来看看今天你能看到哪些不同类型的客运列车,轻轨和地铁不算!我们还会讨论一些事情,比如每类乘客通常的旅行距离,什么样的旅行者通常使用火车,以及你在每种列车上可以看到什么样的车厢。
数字自动车钩测试开始
DAC原型正在根据指定的程序进行彻底的测试。每个DAC在短时间内进行440项单独测试。DAC的技术要求和性能在多个测试场景下进行了测试,如DAC在不同轨道半径、不同速度和不同加载条件下的性能。测试的速度范围为2-12公里/小时,但不超过2,000 kN的压缩力。
FLEXX转向架 - 带你驶向未来(1)
庞巴迪公司为其客户提供最全面的转向架系列产品,以匹配整个轨道车辆系列。凭借160年的经验,我们在转向架领域排名第一。 全球运行的FLEXX转向架超过200000台。
轮轨关系:轮缘安全厚度
一般来说因为火车车轮边缘有轮缘而不容易脱轨,这个轮缘是为了导向和防止脱轨而设计的。让我们来了解一下轮缘的安全厚度。
火车说:圣地亚哥海岸快铁
大家好,欢迎收看这一集的《火车说》!我们将以圣地亚哥海岸快铁作为这期特别的《火车说》。海岸快铁是一条很受欢迎的通勤铁路,它在圣地亚哥和海滨之间沿太平洋行驶41英里。我们将看一下海岸快铁,回顾一下它的历史,最后简要讨论一下这条铁路的未来。大家上车吧!
火车说:F40PH柴油电力机车
F40PH已经40岁了!2016年是第一辆F40PH型火车头下线40周年,在《火车说》里用一集来谈论F40PH型火车头再合适不过了。我们将讨论F40PH型火车头是什么,讨论火车头的历史,然后看看现在使用F40型火车头并改头换面的市郊通勤列车。大家上车吧!
火车说:通用电气GEVO机车
GEVOs是通用电气公司制造的一系列货运机车。在这一集的《火车说》中,我们将了解所有关于GEVOs的知识,包括这个系列机车中所有不同的机车型号。你绝对不想错过!大家上车吧!
观看记录: