“知识视界”产学研-视频播放

对不起，您不在IP段范围内，无法观看

1729 播放

播放有问题？请戳这里

FLEXX转向架 - 带你驶向未来（2）

时长：3 分钟

类别：铁道车辆技术

简介：庞巴迪是全球转向架设计和制造市场的领导者。庞巴迪是提供创新的转向架解决方案以应对交通挑战的合作伙伴。全球每天有超过20万辆FLEXX转向架在运行，采用高运行效益的设计。

相关视频:

请教工程师：火车安全吗？

如前所述，火车可以以惊人的速度行驶，但还有一个问题：火车到底有多安全？为了回答这个问题，我们请来了庞巴迪运输公司的工程师Aya Amany。
火车说：F40PH柴油电力机车

F40PH已经40岁了！2016年是第一辆F40PH型火车头下线40周年，在《火车说》里用一集来谈论F40PH型火车头再合适不过了。我们将讨论F40PH型火车头是什么，讨论火车头的历史，然后看看现在使用F40型火车头并改头换面的市郊通勤列车。大家上车吧！
创新车窗在实现最佳手机信号接收

在奥地利维也纳，我们的研究人员设计了一种新颖的玻璃窗涂层，这使得乘坐Nightjet夜行列车时可以获得最佳的网络连接。现代客车的车窗采用了隔热玻璃，这可以起到冬暖夏凉的作用。然而，其表面的细金属层使得手机信号很难穿透车舱。我们的发明是用激光在这层上加了一个结构。
ICE的历史

与法国的TGV相似，德国的城际特快列车（ICE）已经成为欧洲大陆高铁网络的基本组成部分，缩短了该国和周边国家的中心城市之间的旅行时间。然而，与TGV相比，尽管ICE几乎是在同一时期起步的，但其发展要慢一些。随着更多专用的高速铁路投入使用，ICE系统已经大大扩张，成为国内航班的一个势均力敌的对手。
火车说：通用电气创世纪机车

大家好，欢迎收看这一集的《火车说》！在本期节目中，我们来看一看通用电气的“创世纪”系列柴油电力客运机车。我们将讨论“创世纪”系列中的三种不同类型的机车以及它们背后的历史。最后，我们将讨论这些机车的未来将何去何从。大家请上车！
轮轨关系：转向架旋转过程

转向架是轨道车辆结构中最为重要的部件之一，它的各种参数也直接决定了车辆的稳定性和车辆的乘坐舒适性。让我们来理解转向架转动的现象。
这是DAC - 数字自动车钩

数字自动车钩（DAC）是欧洲运输业最重要的技术项目之一。与其他运输方式相比，铁路货运一直在扩大其份额，这将使欧洲的运输更加环保。为了支持这种转变，并使铁路更加高效，“螺旋车钩”将成为过去的技术。为了在整个欧洲采用统一的货车车钩系统，同时最大限度地减少人力负担，欧洲GATX铁路公司正大力联合开发DAC。
阿尔斯通Avelia地平线号：新一代高速列车

Avelia地平线号超高速列车由两辆创新的紧凑型动力车和铰接式双层客车组成。其设计使载客量增加20%，让列车可容纳多达740名乘客，同时提供极高的舒适度并大大降低维护成本和能源消耗。因此，就每个座位的总拥有成本而言，Avelia Horizon是最具竞争力的高速列车。

观看记录：

标签:

相关视频:

请教工程师：火车安全吗？

火车说：F40PH柴油电力机车

创新车窗在实现最佳手机信号接收

ICE的历史

火车说：通用电气创世纪机车

轮轨关系：转向架旋转过程

这是DAC - 数字自动车钩

阿尔斯通Avelia地平线号：新一代高速列车