无论是车轮滑轨保护、里程采集、牵引力监测、振动监测还是列车保护，我们都有合适的认证解决方案！在这个视频中了解更多。

多伦多交通委员会正在用自动列车控制控制系统升级其使用了60年的信号系统，节目解释了自动列车控制系统的原理以及升级工程的进展。

列车和调车进路由调度中心远程控制的车站行车岗位无人化。那么远程控制是如何实现的呢？随我一起探索铁路信号系统的构成以及工作原理。

本视频介绍了用于列车探测的计轴器的基本原理。在《列车探测》系列片中，我将讲到大多数(如果不是全部的话)列车探测机制，如轴计数器、AC/DC轨道电路、基于列车的定位等。

列车探测系统的作用是在准许列车通过某一线路之前，检查相关路段是否有车辆。探测是否存在列车是保证列车运行安全的一项重要任务。目前世界上主要有两种列车探测系统：轨道电路和计轴器。让我们来谈谈它们。

设想2033年新建一条干线信号工程。铁路客户希望他们的项目配备最新的网络技术。沿轨道将不会安装信号、应答器或计轴器。现场设备，如转辙机和铁路交叉口将实现能耗的自给自足，并支持预见性维护。列车线路是通过“线路市场”来预订和管理的，列车调度员管理来自任何地方的交通。列车无人驾驶，且“绿色”环保，车上有一个与控制中心进行无线电通信和数据评估的装置。“电子牵引杆”将把列车连接起来，并共享一条激活线路。列车完整性受到系统监控，并通过卫星定位。

公铁平交道口，列车在接近时需要封闭铁路，并且启动声光报警装置等警示设备。其目的也是为了保障列车运行安全。现有技术中相应功能的实现一般是通过电子检测系统检测列车接近情况，然后控制铁道两侧的道口栏杆同时关闭或开启。

你有没有想过，什么样的铁路技术才能让列车顺利运行？在本视频中，我们将了解铁路信号背后的惊人技术，该技术可指示特定轨道段何时被占用。