“知识视界”产学研-视频播放

对不起，您不在IP段范围内，无法观看

1741 播放

播放有问题？请戳这里

法维莱MetroFLexx

时长：4 分钟

类别：铁道车辆技术

简介：法维莱Metroflexx在2016年创新交通展上展出。这是新一代的公共交通制动控制系统，可以进行不同的制动控制配置，并提供每个轴、每个转向架和每辆车的制动控制。

相关视频:

火车说：通用电气GEVO机车

GEVOs是通用电气公司制造的一系列货运机车。在这一集的《火车说》中，我们将了解所有关于GEVOs的知识，包括这个系列机车中所有不同的机车型号。你绝对不想错过！大家上车吧！
西门子铁路系统使用Tecnomatix

西门子轨道系统利用Tecnomatix和Teamcenter来消除产品设计和制造工程团队之间的合作障碍。
Shift2Rail减少列车的制动距离

在雨雪天气等诸多环境因素的影响下，列车的制动距离要比平时多出25%，大大限制了线路容量。Shift2Rail正在进行减少列车制动时间的研究。
请教工程师：不同的火车可以互换轨道吗？

你有没有想过不同的火车是否可以互换轨道？在这一集里，庞巴迪运输公司转向架工程和结构工程的负责人Aya Amany将讲解轨道兼容性的问题。
运行中的磁轨制动器

磁轨制动器的使用速度高达280公里/小时，用于铁路、有轨电车和矿山铁路。它们使用由烧结物制成的特殊摩擦材料，还可以在高达350公里/小时的速度下使用。在此视频中，您可以看到克诺尔磁轨制动器的应用。磁轨制动器不受不受车轮与轨道表面粘着条件的影响，因此可以缩短制动距离。
FLEXX转向架 - 带你驶向未来（2）

庞巴迪是全球转向架设计和制造市场的领导者。庞巴迪是提供创新的转向架解决方案以应对交通挑战的合作伙伴。全球每天有超过20万辆FLEXX转向架在运行，采用高运行效益的设计。
FLEXX转向架和MITRAC推进系统

我们的庞巴迪FLEXX转向架和MITRAC推进系统共同确保我们的客户为他们的车辆获得最高质量、最可靠和最安全的组件。
运行中的电磁轨道制动器

这种类型的制动器是专为紧急制动而设计，所以启用它的情况非常少见。它大大缩短了制动距离，但如果用于常规制动，它显然会造成铁轨的大范围磨损。

观看记录：

标签:

相关视频:

火车说：通用电气GEVO机车

西门子铁路系统使用Tecnomatix

Shift2Rail减少列车的制动距离

请教工程师：不同的火车可以互换轨道吗？

运行中的磁轨制动器

FLEXX转向架 - 带你驶向未来（2）

FLEXX转向架和MITRAC推进系统

运行中的电磁轨道制动器