导航切换
我的
导航切换
专业
搜索
节目
画面
研报
注册/登录
个性定制
拖动时间轴点击获取起止时间码,截取片段时长
不能超过
5分钟
×
点击获取
开始时间:
点击获取
结束时间:
保存片段标题:
保存
|
分享
QQ好友
QQ空间
页面地址:
复制
复制链接给好友,分享精彩视频
扫一扫手机观看&分享
对不起,您不在IP段范围内,无法观看
1107 播放
收藏
片段保存及分享
播放有问题?
请戳这里
永远改变旅行的飞机
时长:28 分钟
类别:民航运输服务
简介:在过去60年里,客机发生了巨大的变化,而经过试验和测试的机身和机翼布局基本保持不变,不太明显的创新让商业航空旅行成为日常生活中不引人注目的一部分,一个统计数据比任何其他数据都更好地说明了客机的持续演变。
年份:2022年
标签:
教学
民航运输服务
民用航空
相关视频:
为什么飞机不飞越太平洋
为什么航空公司要避开太平洋?你可能认为这是一个安全问题。太平洋是世界上最大、最深的海洋。如果一架飞机在一个似乎没有尽头、深不见底的水塘上空遇到问题,飞行员将很难找到一个安全的地方让它降落。猜测这是一种安全预防措施并非完全错误。在规划路线时,许多飞行员倾向于将沿途机场的数量最大化。相对于每天有多少架飞机上天,突发事件是极其罕见的。也就是说,这并不是航空公司避免从东向西直飞的主要原因……
商业飞行如何发展而来?
航空业在过去几年里遭遇了巨大挫折,从燃料价格上涨到旅客流失,甚至飞行员短缺。作为回应,该行业不得不做出调整。这里报道了具体情况。
航空的历史
这个视频以3D动画的形式描绘了航空发展的简史。虽然有许多对航空业的贡献没有一一提及,但这段视频展示了许多推动航空发展到今天的重大进步。
为什么商用飞机在缩小?
今年早些时候,捷蓝航空首次飞往英国。这是一个游戏规则的改变——不仅这家航空公司进入了跨大西洋市场,而且完成这次飞行的飞机是一架单通道飞机。几十年来,长途飞行一直是大型喷气式飞机的市场,但如今窄体飞机证明了它们可以胜任这项任务——甚至可能是最好的选择。在这期节目中,切达探讨了航空公司为何将赌注押在窄体飞机上。
航空业能否复苏?
预计到2037年,航空旅行需求将增长到82亿人次,但那是在新冠肺炎大流行导致经济停滞之前。CNBC的奈莎·安瓦尔将带我们了解该行业如何准备复苏,以及这对未来的乘客意味着什么。
欧洲十大航空公司(按乘客数量)
航空公司是为旅客和包裹提供运输服务的组织。航空公司以定期航班或私人包机的方式运营。这些航空公司分布在世界各地,规模可能不同,包括:小型的国内航线和大型的国际航线。其中,欧洲是世界上最多样化的航空市场之一。欧洲大约有195家航空公司在运营。这个数字在不断变化,因为每年都有新的航空公司成立,有些公司破产。
全球最赚钱的航线是哪些?
一天有超过1万次航班。毫无疑问,如果某条航线赚的钱更多,航空公司就会更多地利用这条航线。《官方航空指南》最近公布了世界上收入最高的航线和航空公司,在这段视频中,我们将探讨这些航线。
为什么东亚和南美洲之间没有航班
尽管2020年已经过去,但全球各地之间的联系仍比以往任何时候都要紧密。世界各地和各大洲的国际航班最终将恢复其全部运力。但无论何时,可能仍会有一个环节缺失。正常情况下,每天都有跨大陆航班将北美、欧洲、非洲和澳大利亚与世界上其他有人居住的大陆连接起来,但现在还没有一个从亚洲到南美的商业航班。
观看记录: