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航空公司的头等舱赚钱吗

时长：15 分钟

类别：民航运输服务

简介：达美航空(Delta Air Lines)、联合航空(United Airlines)和美国航空(American Airlines)在飞机的前舱上赚了很多钱。近年来，经济上行和行业整合让航空公司得以投资于燃油效率更高、客舱更好的飞机，专注于高端舱。重点之一是重新考虑商务舱。国际和国内一些主要航线的头等舱已经变成了头等舱和商务舱的混合体。

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航空界几乎没有美学设计,机翼的位置，圆窗户、腰部安全带，为何这些东西是这样子的呢？例如，为什么不能携带液体登机？过去你为什么不能在飞机上使用手机？为什么着陆时起落架轮胎不会爆裂？请系好安全带，有许多关于飞机的问题你将得到解答。
为什么飞机不飞越喜马拉雅山

从飞机的机窗看到地球上最高的山不是很神奇吗？想象一下，你舒舒服服地坐在座位上，喝着咖啡，欣赏着白雪皑皑的山峰。唯一的问题是：飞机不会飞越珠穆朗玛峰或喜马拉雅山脉。但是为什么呢?
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这里有一个简单的测试：想象一架飞机！你想象中的飞机是白色的吗？这并不奇怪，因为大多数都是。当然，并非所有的飞机都是白色的。有很多五颜六色的飞机。例如，南非的芒果航空公司就把飞机漆成亮橙色，还有西伯利亚航空公司S7和他们亮绿色的飞机。但这些都是罕见的例外，一般规则是这样的:“你最好把飞机漆成白色!”但是为什么呢？
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为什么飞机不飞越太平洋

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A380：领跑航空运输领域10年

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