每年我们都要报废许多车辆，但在路上又增加了更多的新车辆。在我们这个小岛上，我们能建设的公路数量是有限的，我们的公路占了我们土地的13%，只比住房略少一点。这就是为什么我们使用公路电子收费（ERP）来管理我们道路上的拥堵。如果没有ERP，生活会是什么样子？看看这个视频就知道了。

目前世界上大约有13亿辆汽车，预计到2050年这一数字将增长到20亿辆。那么，我们如何才能确保我们日益增长的出行需求从长远来看是可持续的？在这一期的“SUTD解释”中，来自新加坡科技设计大学（Singapore University of Technology and Design,简称SUTD）工程系统和设计系的副教授Lynette Cheah和我们分享了她对可持续交通研究的见解，以及我们从个人角度可以做些什么来改变现状。

一个新的交通管理中心正在建设之中，预计将于今年11月开放。让我们来了解一下团队如何缓解交通问题和管理交通流量。交通管理中心是城市交通信号路网的运营中心。中心先进的交通管理系统软件，实时接入交通信号控制柜，调节交通流量，处理交通延误或突发事件。

货运和客运是当今城市面临的最大挑战之一，因为它占全球二氧化碳排放量的三分之一以上。 幸运的是，全球各地的城市都在迎接这一挑战，并忙于开发和实施更可持续的交通方式。

马来西亚人每天在路上花费数百万小时。我们如何在交通繁忙期间减少收费站的拥堵情况？Green Packet Bhd与FETC International Co (FETCi)合作，运营马来西亚首个多车道不停车 (MLFF)收费系统。

什么是交通运输？交通运输是我们用来把人或东西从一个地方运到另一个地方的方法。有三种运输方式：它们是陆运、空运和海运。这段视频简要介绍了交通运输这个话题，进一步着重探讨了陆路运输的种类。

电子车辆登记（EVR）将自动车辆识别与车辆登记数据的集中管理相结合。EVR系统对警察来说非常有用，尤其是在许多车辆没有正规登记或投保，或者盗窃率很高的国家。

交通是我们日常生活的一部分，每个人都需要在某个时候从一个地方到另一个地方。而且任何司机可能会遇到的变数可能会导致准时到达或被延误。交通拥堵永远不会消除，但它可以管理，以尽量减少延误，保持速度和提高行程时间的可靠性。在本节目中，犹他州交通部的交通管理部门使用各种创新手段来帮助犹他州保持交通畅通。