今天，我将告诉你一些鲜为人知的、令人兴奋的与航空有关的事实，从糟糕的航空食品背后的真相到如何选择最安全的座位来拯救你的生命。这里是一些永远不会告诉乘客的最疯狂的飞行秘密。

航空运输在短短100多年的时间里发展起来，从飞行几英尺到环游世界，它依赖于人和工具构成的系统。飞行员把飞机从A点开到B点，但他们不是唯一负责飞机的人，其他机组人员负责照顾飞机上的乘客。

航空公司是不靠经济舱赚钱的，真正的利润来自于高端舱段。拥挤的经济舱座位与可以平躺的商务舱座位差别是很大的，但是头等舱和商务舱的区别就是空间宽敞一些和精致一点的餐饮。航空公司很难说服旅客乘坐头等舱，因为体验基本差不多，可运营头等舱的成本明显更高。所以越来越多的航空公司选择取消头等舱，用更利润更高的商务舱来代替。有航司尝试过只设商务舱的航班，但是没有任何航线有这么多的高端需求来填满座位，所以经济舱的乘客们只是被航空公司用来填满空位而已。

尽管美国人开始恢复正常生活，但包括谷歌、微软(Microsoft)、苹果(Apple)、Facebook、德勤(Deloitte)、思科(Cisco)和麦肯锡(McKinsey)在内的许多美国最大的以办公楼为主的公司还没有在真正意义上复工。这种性质的公司出差是为了拜访其他公司，所以没有开放的办公室，就没有公司可以拜访。因此，这些公司（包括该国最大的商务旅行支出者）尚未返回办公室的事实解释了为什么商务旅行尚未真正恢复。

航空界几乎没有美学设计,机翼的位置，圆窗户、腰部安全带，为何这些东西是这样子的呢？例如，为什么不能携带液体登机？过去你为什么不能在飞机上使用手机？为什么着陆时起落架轮胎不会爆裂？请系好安全带，有许多关于飞机的问题你将得到解答。

我们出门旅游也好，工作也好，肯定会接触到飞机。有时候坐飞机的时间长了，你很可能要在飞机上用餐。那么哪家航空公司的飞机餐最好吃呢？我们来细数一下这些航班飞机餐。这是全球20家顶尖航空公司的飞机餐食大对比。经济舱餐、头等舱的餐食都在这里了,你觉得哪家航空公司的餐食最有食欲?

航空旅行正朝着更清洁、更快和更轻便的未来发展，以实现其净零排放的目标。通过依靠可持续航空燃料（SAF）等可再生能源从疫情中恢复过来，该行业正变得比以往任何时候都更强大，准备迎接可持续的未来。

我们报道过世界上最长的航线。但是另一面呢？ 世界上最短的国际航线呢？ 《官方航线指南》上周发布了有关2019年航班的大量数据，包括一些非常短的航班的信息。