铁路与道路平面交叉通常称为铁路平交道口，简称道口。道口一般设置在铁路线路等级较低，道路交通量小，地势平坦，了望条件好的地点。本片着眼于我们在维护铁路网安全方面面临的最大挑战之一：平交道口。它们是如何工作的，我们运营中的各种平交道口——以及它们遇到的安全问题。

“装饰派艺术”的艺术风格已被证明是20世纪20年代和30年代的催化剂和标志，以其几何图案、流线型外观而闻名，并给人一种高效、奢华、现代主义和未来主义的感觉。从建筑、时尚、汽车到铁路，一切都受到了装饰艺术广泛流行的影响。20世纪30年代的装饰艺术将导致另一种风格，即流线型现代主义，产生了一些世界上最好的流线型火车头和火车。虽然装饰艺术已经过时，但它的影响可以在20世纪中期的极简主义和现代主义艺术找到，并最终影响了现代世界的流线型高速列车。在这段视频中，我将介绍装饰艺术如何影响世界铁路以及它们的设计选择，包括广告和促销材料、机车、铁路车辆和基础设施。

铁路旅行是英国最安全的交通方式，使之安全、高效、可靠是我们的职责之一。本片讲述了我们如何控制火车的故事——闭塞系统、信号系统和控制网络的不同技术。

今天，我们开始一系列的视频，专门来讲一个现在比以往任何时候都更有意义的话题——铁路交通的创新！其中包括零排放氢列车，能够处理紧急情况的先进自动列车，基于无人机的基础设施维护自动化，在列车管理系统中实施4G技术，实施大数据技术以提高铁路基础设施的安全性、防护性和可靠性，用于实时交通模拟和延误预测的人工智能，可变的铁路转向架，使一列火车可以在两个甚至多个不同的轨距以及许多其他轨距上运行。

此模型解释了铁路车轮和铁路轨道之间的相互作用。它显示了诸如锥形踏面、刚性车轴和法兰之类的设计特点对于阻止卡滞和超驰是必需的。它们一起阻止车轮，从而防止列车出轨。因此，本视频大致上可以指导火车如何改变方向，并指导如何在发生灾难后制造铁轨并用其进行调节更换。

嘿！你准备好开始你的人生旅程了吗？你将登上第一辆最快、最豪华的火车。一路上，你会发现为什么火车不能上坡，以及为什么有些火车没有轮子！但是你确定你准备好了吗？我们会登上几趟幽灵列车！

在我们的印象里，世界各地的火车外型都大同小异，火车下面的铁轨呢？是不是也一样？目前，世界上大约60%的国家使用标准的1435毫米轨距，剩下40%的国家使用窄轨或宽轨。为什么铁路轨距存在这种差异？如果我们都用同样的标准不是更简单吗？在回答这些问题之前，你需要了解一些关于铁路的历史知识。

铁路交叉口是铁路最重要的转向系统。铁路轨道由两个平行的钢轨组成，钢轨之间有固定的距离。标准轨距是4英尺8.5英寸。在这段视频中，我们解释了如何改变轨道，还向你介绍了铁路转轨和交叉。