“知识视界”产学研-视频播放

对不起，您不在IP段范围内，无法观看

1795 播放

播放有问题？请戳这里

强力机车：灵感源自跑车的意大利高铁

时长：8 分钟

类别：铁道机车运用与维护

简介：Italo EVO是意大利NTV公司Italo高速铁路运营的列车之一（另一型号是阿尔斯通Avelia系列更高端的AGV列车），属于法国阿尔斯通Avelia Pendolino系列，配备车体倾斜装置，可提高多弯线路的平均速度，最高运营速度为250km/h，并完全在意大利本土组装生产。

相关视频:

Railigent：一个开放的铁路生态系统

开放式铁路生态系统Railigent可以集成来自数字化状态监测领域领先专家的第三方应用程序，从而实现更全面的资产管理。这可以优化车队和基础设施的维护，实现更具成本效益的运营和100%的可用性。
列车维护中的机器人检测

Stadler Service在欧洲拥有50多个服务网点，专注于提高列车的可用性、可靠性和安全性。 ANYbotics正在与Stadler Service合作，探索移动机器人的潜力，以提高机车车辆日常检查和维护的效率和质量。踏上旅程，和我们一起探索机器人和交通的未来。
2019年亚洲十大最快高铁

高速铁路网可能是一个相对较新的现象，但对全球20个国家来说，它们已经构成了交通网络的主干。尽管高铁最初是日本引进的，但在80年代和90年代，欧洲才真正建立起高铁。近年来，科技进步推动亚洲国家在高铁网络服务人口、每公里价格、运营速度和最高速度方面排名上升。本排名专门比较了满足官方高速标准的列车，参照的是设计最高时速，忽略了不同亚洲国家偶尔的测试记录或速度限制。
自动喷砂清理机器人 - 轨道车辆翻新

BLASTMAN喷砂清理机器人有限公司为全球客户提供先进的喷砂清理系统。翻新轨道车辆流水线包括准备工作，机器人喷砂，底漆，涂层和喷字车间。
在DB Netz现场实验室演示ETCS 3级技术

在“数字指令、控制和信号”的研究项目中，DB Netz开发了未来的列车自动保护系统，可在现有的铁路基础设施上多运行20%的列车。数字CCS的一个组成部分是ETCS Level 3，它具有虚拟的高容量闭塞。2018年9月6日，在DB Netz与泰利斯和庞巴迪合作的新现场实验室进行了ETCS 3级技术的演示。
铁路机车检测手机App

最新的数字检测维护应用程序，实现无事故，安全操作，增加设备的运行时间。一旦司机/列车工作人员知道问题，就立即让维护团队知道，甚至在此之前，以签名的数字PDF报告提交实际的视频片段、地理标签和标记的故障图片。让他们跟踪问题，观察它的发展，并在过去的检查报告和维护历史记录中调查类似的问题，以决定何时和如何修复它。
铁路预测性维护：物联网和EAM相结合

法国铁路互联物联网解决方案领导者Stimio和世界上使用最广泛的EAM——Maximo的设计者IBM齐聚一堂，通过一个具体用例向您展示Stimio和Maximo的解决方案Oxygen互连如何为铁路部门的预测性维护铺平道路。
德国ICE列车 - 铁路高速（下）

我们的纪录片伴随着一位ICE列车司机的日常工作，展示了如何在模拟器中培训新的ICE列车司机。

观看记录：

标签:

相关视频:

Railigent：一个开放的铁路生态系统

列车维护中的机器人检测

2019年亚洲十大最快高铁

自动喷砂清理机器人 - 轨道车辆翻新

在DB Netz现场实验室演示ETCS 3级技术

铁路机车检测手机App

铁路预测性维护：物联网和EAM相结合

德国ICE列车 - 铁路高速（下）