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列车维护中的机器人检测

时长：3 分钟

类别：铁道机车运用与维护

简介：Stadler Service在欧洲拥有50多个服务网点，专注于提高列车的可用性、可靠性和安全性。 ANYbotics正在与Stadler Service合作，探索移动机器人的潜力，以提高机车车辆日常检查和维护的效率和质量。踏上旅程，和我们一起探索机器人和交通的未来。

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如果火车开得太快会怎么样

如果火车开得太快会发生什么？全球每天有数百万人乘坐火车出行。对一些人来说，火车只是从A地到B地的一种方式，而有一些人则非常着迷于这种交通方式。但是，可能没有一个人曾经想过，如果火车提速太快，会发生什么。你想了解更多吗？那就看看我们的视频吧！
火车两百年变迁史

老式的火车怎么能与我们今天的火车相比呢？你可能会感到惊讶的是：机车的爷爷们也有它们自己的过人之处！例如，1862年，普尔曼公司开始生产豪华卧铺车厢。车厢里有软垫座椅、地毯和漆木。床藏在头顶的嵌板后面，像行李舱一样折叠起来。普尔曼公司甚至制造私人豪华车厢，可以说是轮子上的酒店套房！
全面了解磁悬浮

这是一个很棒的视频，它用简单的术语解释了磁悬浮技术。磁悬浮列车从悬浮机理上可分为电磁悬浮（EMS，electromagnetic suspension）和电动悬浮（EDS，electrodynamic suspension）两种。前者以德国的Transrapid（简称TR）08型和日本的HSST100L型磁悬浮列车为代表，后者以日本的MLX型超导磁悬浮列车为代表。
铁路机车检测手机App

最新的数字检测维护应用程序，实现无事故，安全操作，增加设备的运行时间。一旦司机/列车工作人员知道问题，就立即让维护团队知道，甚至在此之前，以签名的数字PDF报告提交实际的视频片段、地理标签和标记的故障图片。让他们跟踪问题，观察它的发展，并在过去的检查报告和维护历史记录中调查类似的问题，以决定何时和如何修复它。
全世界惊人的重型火车

你可能猜到了，火车形状各异，大小不一：从一列重约40吨的单节客运列车，到有多个火车头、几十节车厢和数千吨货物的货运列车。例如，在美国，一辆普通的长途货运列车的重量从3000吨到18000吨不等，而在欧洲，最大重量通常要少得多，最高可达4000吨。然而，也有一些特重和特长的火车，在这段视频中，我们将详细讨论它们！
开火车是理想职业吗？

让我们跟随东海岸列车的员工，看看他们如何让英国最繁忙、最复杂的运输系统之一保持运行。列车司机史蒂夫带我们亲身体验他的理想职业！
改弦更张：铁路交换机的预测性维护

Anchormen为荷兰一家大型铁路维修公司开发了一个基于Spark的预测模型，该模型收集了所有交换机的传感器数据，并预测交换机是否会在未来7天内发生故障，这样我们的客户就可以安排维修了。利用传感器数据，我们为荷兰的7000个交换机开发了一个基于决策树的模型，这可能会影响数百万游客的生活，并可能在欧洲其他地区推广。
磁浮列车技术讲解

在这段视频中，铁路讲解团队讲述了磁悬浮概念的历史，它发展的主要方面，它在现代交通系统中的应用，最后，我们尽最大努力给你关于磁悬浮列车实际如何工作的答案。但是，首先，什么是磁悬浮列车？磁悬浮可以被定义为一种系统，它可以使列车排斥和推离轨道，同时利用摩擦力的不足，使列车在悬浮的情况下移动。

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