“知识视界”产学研-视频播放

对不起，您不在IP段范围内，无法观看

1437 播放

播放有问题？请戳这里

多功能轮对测量（CALIPRI C4X）

时长：3 分钟

类别：铁道机车运用与维护

简介：CALIPRI非接触式轮廓测量设备满足了铁路行业对整个轮轨系统的准确、可重复和多功能测量方法的需求。通过使用我们创新的测量方法，您将能够使用单个设备检查车轮、制动器、导轨和开关的状况。同时我们拥有专利的倾斜校正消除了用户影响导致错误的可能性。

相关视频:

西门子Railigent：铁路数字化转型

借助Railigent，西门子拥有了一个强大的数字服务平台。该系统大大简化了数据的存取和收集。该项目的目的是帮助客户预测问题，以便他们可以在必要时，通过单一监控系统计划维护操作。Railigent提供关键部件的在线监测，如轮对轴承和车轮。
车门电机维修

在芝加哥通勤铁路（Metra）的西街车间里，操纵轨道车辆车门的电机在这里被修理、复原和更换。
阿尔斯通列车维修：“增强现实”的现实应用

2016年，Joinpad与阿尔斯通意大利合作启动AR项目。他们的目标是使用增强现实技术简化远程协助流程，协助现场操作人员进行列车维护。本次演讲将分享实现AR多年愿景的途径和方法。
CAF的数字车辆段

CAF展示了新的“数字车辆段”，这是一个涉及新技术和数字服务的综合项目，以有效地简化列车运行和维护。数字平台LeadMind正在实施，提供诸如视情维护和预测性维护等好处。第一个“数字车辆段”已经在西班牙萨拉戈萨实施，用于在车间里维护Urbos有轨电车车队。
2019年亚洲十大最快高铁

高速铁路网可能是一个相对较新的现象，但对全球20个国家来说，它们已经构成了交通网络的主干。尽管高铁最初是日本引进的，但在80年代和90年代，欧洲才真正建立起高铁。近年来，科技进步推动亚洲国家在高铁网络服务人口、每公里价格、运营速度和最高速度方面排名上升。本排名专门比较了满足官方高速标准的列车，参照的是设计最高时速，忽略了不同亚洲国家偶尔的测试记录或速度限制。
用于铁路的DANOBAT不落轮车床

达诺巴特（DANOBAT）不落轮车床是一种专门为铁路车轮和制动盘的预防性和纠正性维护而设计的节约成本的机器。
新干线的故事

1964年，日本的新干线列车亮相。这是全新的高速铁路，连接20世纪60年代日本最大的两个城市——东京与大阪。全新设计的新干线列车运行时速超过200公里/时（120英里/时），创下了世界铁路最高运营时速的记录。但是，新干线的成功并非一蹴而就。
开火车是理想职业吗？

让我们跟随东海岸列车的员工，看看他们如何让英国最繁忙、最复杂的运输系统之一保持运行。列车司机史蒂夫带我们亲身体验他的理想职业！

观看记录：

标签:

相关视频:

西门子Railigent：铁路数字化转型

车门电机维修

阿尔斯通列车维修：“增强现实”的现实应用

CAF的数字车辆段

2019年亚洲十大最快高铁

用于铁路的DANOBAT不落轮车床

新干线的故事

开火车是理想职业吗？