导航切换
我的
导航切换
专业
搜索
节目
画面
研报
注册/登录
个性定制
|
内容总结
章节片段
字幕全文
思维导图
深度学习
追问
拖动时间轴点击获取起止时间码,截取片段时长
不能超过
5分钟
×
点击获取
开始时间:
点击获取
结束时间:
保存片段标题:
保存
|
分享
QQ好友
QQ空间
页面地址:
复制
复制链接给好友,分享精彩视频
扫一扫手机观看&分享
对不起,您不在IP段范围内,无法观看
1704 播放
收藏
片段保存及分享
播放有问题?
请戳这里
日本中部测试自动驾驶的新干线子弹头列车
时长:2 分钟
类别:铁道机车运用与维护
简介:东日本铁路公司在连接东京和日本中部新泻的新干线途中测试了一辆自动驾驶的子弹头列车。11月17日凌晨在新泻进行的实验向媒体展示。
标签:
教学
铁道机车运用与维护
列车测试
相关视频:
铁路车辆智能检修机器人
目前,轨道车辆的日常养护工作都是人工完成的,缺乏智能养护手段的支持,提高车辆养护效率和质量的空间有限。为此,中国中车研究所研发了一款智能轨道车辆维护和检测机器人。
用于铁路轮对维修的Hegenscheidt不落轮车床
Hegenscheidt不落轮对车床是全球运输和通勤铁路维护设施不可或缺的一部分。车床采用全自动定位、加工和测量过程。车削技术与CNC控制和相关的设置自动化相结合,可以轻松快速地更改车轮外形。由于这些机器为地下坑安装,因此无需从车辆上拆下轮对,从而减少了在检修车间内的停留时间。
弗恩教授解释:火车车轮能修正吗?
列车在运行中,踏面与钢轨长时间摩擦,会使轮对剥离、凹坑、失圆等,相当于汽车轮胎漏气。弗恩教授向我们展示了一台机器,它能保持列车正常运行。
法维莱交通服务 - 列车部件之旅
法维莱交通集团(Faiveley Transport Group)是铁路系统专用高科技零部件市场中的专家级企业。跟随我们踏上一个列车部件在我们的一个站点进行大修的完整旅程,从拆卸到安装回列车上。
铁轨车轮的无接触分析 - 三维车轮测量系统
采用Althen Sensors & Controls的三维车轮测量系统对铁路车轮进行自动非接触分析。该系统收集可靠和准确的数据,以改进铁路维修作业,并防止对铁路基础设施的破坏。利用高速激光扫描仪,即使在高速下也可以测量所有车轮。
火车、地铁和轻轨的精确动态称重系统
我们的动态称重系统是用于火车、地铁、轻轨和有轨电车的动态轨道衡,可用于动态称重、车轮扁疤检测、火车检测等等!动态称重系统(AWIM)非常准确,并在高速下保持准确。该系统的精度是基于测量一个完整的列车,包括一个火车头和各种车厢。
火车两百年变迁史
老式的火车怎么能与我们今天的火车相比呢?你可能会感到惊讶的是:机车的爷爷们也有它们自己的过人之处!例如,1862年,普尔曼公司开始生产豪华卧铺车厢。车厢里有软垫座椅、地毯和漆木。床藏在头顶的嵌板后面,像行李舱一样折叠起来。普尔曼公司甚至制造私人豪华车厢,可以说是轮子上的酒店套房!
车轮维护测量工具
使用Althen的车轮维护测量工具是获得可靠、准确的车轮参数最简单、最快的方法。我们的车轮测量工具以激光技术为基础,以现代和创新的方式开发用于铁路维修场所的直径测量、踏面扫描和前后距离测量。软件通过蓝牙收集所有测量数据并存储到软件中。所有的测量数据和车轮参数都可以轻松上传至其他系统。
观看记录: