DANOBAT所做的远远不止机械供应。它还作为技术合作伙伴为其客户提供从项目规划到最终执行以及随后的机器寿命的工程解决方案。

日本投入850亿美元的惊人巨资，将东京、名古屋和大阪这三座最大的城市与磁悬浮铁路连接起来，迎接未来。这个项目叫做中央新干线,是历史上最昂贵的铁路系统。

高速铁路网可能是一个相对较新的现象，但对全球20个国家来说，它们已经构成了交通网络的主干。尽管高铁最初是日本引进的，但在80年代和90年代，欧洲才真正建立起高铁。近年来，科技进步推动亚洲国家在高铁网络服务人口、每公里价格、运营速度和最高速度方面排名上升。众所周知，欧洲拥有广泛的铁路网，但事实证明，从普通铁路转向高速铁路所带来的基础设施变化在欧洲尤为复杂。例如，英国的高速铁路网建设预计将持续到2026年，这可能是铁路线自1825年以来一直在做的事情。同样，尽管一直有关于加州和东海岸的兴趣和传言，美国还没有接受高铁技术。本排名只比较了满足官方高速标准的列车。

机车在使用的每一天都必须接受日常检查。该检查是对机车所有主要部件的彻底检查，以确保没有安全隐患，并确认机车符合联邦铁路管理局的所有要求(CFR 229)。目前，铁路通过PowerPoint演示文稿和实践培训提供有关此检查的培训。

让我们跟随东海岸列车的员工，看看他们如何让英国最繁忙、最复杂的运输系统之一保持运行。列车司机史蒂夫带我们亲身体验他的理想职业！

CALIPRI非接触式轮廓测量设备满足了铁路行业对整个轮轨系统的准确、可重复和多功能测量方法的需求。通过使用我们创新的测量方法，您将能够使用单个设备检查车轮、制动器、导轨和开关的状况。同时我们拥有专利的倾斜校正消除了用户影响导致错误的可能性。

德国工人修火车发动机步骤细致到你无法想象,全世界都望尘莫及！如果您想了解他们如何维护火车，请观看此视频。

在过去的几年里，对高科技设备和工厂的持续投资意味着LH集团轮对单位现在拥有英国最先进的轮对和转向架大修和再制造设施。