导航切换
我的
导航切换
专业
搜索
节目
画面
研报
注册/登录
个性定制
|
内容总结
章节片段
字幕全文
思维导图
深度学习
追问
拖动时间轴点击获取起止时间码,截取片段时长
不能超过
5分钟
×
点击获取
开始时间:
点击获取
结束时间:
保存片段标题:
保存
|
分享
QQ好友
QQ空间
页面地址:
复制
复制链接给好友,分享精彩视频
扫一扫手机观看&分享
对不起,您不在IP段范围内,无法观看
1907 播放
收藏
片段保存及分享
播放有问题?
请戳这里
如何使用星星导航
时长:8 分钟
类别:航海技术
简介:早期最有用的技能之一是能够利用星星导航。有了这个能力,古代旅行者,水手和探险家能够跨越他们的国度去冒险,甚至发现新的国度。那么,他们是怎么做到的呢?如何使用星星导航?
标签:
教学
航海技术
航海知识
相关视频:
船舶操作 12在风平浪静时离开右舷泊位
这一场景的目标是操纵船舶离开右舷泊位,然后使用推进装置,转舵装置加上系泊缆,并考虑横向推力的影响启程出发。
陀螺仪罗盘:让船舶保持航向的神奇仪器
在海上,船只用罗盘来确定前进的方向。几百年来,它一直是你在乡下远足时可能使用过的同一种罗盘:磁罗盘。在这段视频中,我们来看看如何使用陀螺仪作为陀螺仪罗盘。
船舶操作 14离开右舷泊位,无风,船尾有潮
这一场景的目标是在船尾有潮水时离开泊位。这样做的目的是让船以船尾快速改变方向离开码头,并让近岸的水流从码头岸壁和船舷之间流过来缓冲,使船首离开泊位。
六分仪教程:六分仪的原理
六分仪是最基本的航海仪器之一。一旦你掌握了它,你就可以在不需要GPS的情况下遨游世界。本视频是一个系列片的第一集,教您六分仪的工作原理以及如何使用它。
船舶自动识别系统
船舶自动识别系统(AIS),是指一种应用于船和岸、船和船之间的海事安全与通信的新型助航系统。常由VHF通信机、GPS定位仪和与船载显示器及传感器等相连接的通信控制器组成,能自动交换船位、航速、航向、船名、呼号等重要信息。装在船上的AIS在向外发送这些信息的同时,同样接收VHF覆盖范围内其他船舶的信息,从而实现了自动应答。
全球海上遇险与安全系统
全球海上遇险与安全系统(GMDSS),是指国际海事组织(IMO)提出并实施的用于海上遇险、安全和日常通信的海上无线电通信系统。由国际移动卫星通信系统、低极轨道搜寻救助卫星系统和甚高频(VHF)、中/高频(MF/HF)地面频率通信系统等组成,具有遇险报警、搜救协调通信、救助现场通信、海上安全信息播发、寻位、日常通信以及驾驶台对驾驶台安全避让通信等功能。
甚高频在紧急情况下的使用
许多船主从来不花时间学习如何使用船上最重要的救生物品之一 ——甚高频(VHF)无线电。一旦需要求救时,难道你不想被尽可能清晰地听到吗?在这段视频中,我们将看看如何在紧急情况下使用甚高频无线电。
船舶操作 10离开左舷泊位,船尾向外,离岸风,无潮
这个模拟运行演示了如何在船尾向外、有离岸风、没有潮汐的情况下操作船舶离开左舷泊位。这与场景9相同,但是船尾被放开,先离开码头。该场景的目标是利用离岸风让船从船尾离开。
观看记录: