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船舶惰性气体系统解释

时长：6 分钟

类别：航海技术

简介：尽管油轮运载着成千上万吨可燃燃料，但你从未听说过它们爆炸。你有没有问过自己为什么？如果汽车着火，通常会瞬间变成火球。为什么同样的事情不会发生在轮船上呢？

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什么是电子海图显示与信息系统（ECDIS）

电子海图显示与信息系统（ECDIS）被认为是继雷达/ARPA之后在船舶导航方面又一项伟大的技术革命。本视频将向您简要介绍电子海图显示系统(ECDIS)的发展。它将帮助你了解什么是电子海图显示和信息系统(ECDIS)，电子海图显示和信息系统(ECDIS)的现状，并对电子海图显示和信息系统(ECDIS)的未来进行一些猜测。
探索时代的航海

了解17世纪的水手如何在浩瀚的海洋中航行，并学习使用一个时期的导航工具。然后制作你自己的导航仪器来找到你在地球上的位置。
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船舶如何获得天气预报

船舶使用一种被称为Navtex（航行警告电传）的系统来获得海上天气预报。Navtex是GMDSS（全球海上遇险和安全系统）的一部分，也是船舶接收天气信息的官方方式。在这段视频中，我们来看看Navtex，看看天气预报是什么样子的。我们以英国的航海天气预报为例。
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船舶操作 7右舷靠泊码头，无风，前方有潮

这一场景的目标是借助潮水使船只靠边。在有潮水的情况下靠泊时，常见的做法是船舶应顶住水流，这样由于水流的制动作用和方向舵的较大作用，船舶才更容易控制。在这种情况下，流经舵的水流速较快，增加了舵的横向推力。因此，在船舶转弯时，舵角要小一些。

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