未来的客机……它们会是什么样子？航空旅行的未来是怎样的？我们可以期待看到哪些新技术？未来的飞行一定会很神奇！飞机设计师目前正致力于为各种类型的旅客，特别是长途旅客创造更舒适的环境。

国际航空电讯集团（SITA）了解当今空中交通管理所面临的巨大压力。为了保证飞机在空中和地面上的安全飞行，事实不容忽视。航空公司预计到2017年乘客需求将增长31%，但航空导航服务提供商需要降低每趟航班的成本。观看本视频，了解国际航空电讯集团（SITA）的空中交通管理(ATM)解决方案如何帮助该行业确保飞机在空中和地面上的安全引导。

欢迎来到航空世界，欢迎您有兴趣收看本课程。在这节课中，我们将了解航空的基本概念，我们将看到什么是航空，它有哪些类别，它的主要组成部分，航空工业如何在一段时间内发展起来的简要历史。

你见过一架飞机在机场穿过两辆消防车之间的水门吗？我以为这架飞机正在进行大扫除。但是等一等，他们为什么要用消防车来清洗飞机呢？答案很简单：不是这样！有时，在非常特殊的场合，通常会有成对的装有高压水枪的消防车在机场排队，以迎接一架刚刚着陆的飞机。这一项仪式极具象征意义，是国际民航中高级别的礼仪。让我们来看看为什么会时不时举行这项仪式吧！

你知道吗，全世界的飞行员都会用一种秘密的语言交流？是的，他们会使用一些暗号和短语！在国外乘飞机时，你无意间听到了乘务员和飞行员之间的对话，他们就像在说另一种语言一样。你有在电影里听到过“Zulu”， “ Pax” 或者“gate lice ”之类的词语嘛？暗号、缩写词，以及看似毫无意义的短语？嗯，它们都是真的喔。

你在机场，坐在候机室等待你的航班。然后，你看到飞行员们穿着整洁的制服走过。飞行员——他们是“酷”的代名词！当你在社交媒体上看到飞行员在数万英尺高空自拍的照片时，你会难以置信！很难想象他们的生活到底是什么样的，但可能和你想的完全不同！

飞机安全对科学家伊藤绘美来说是关键，她讨论了下一代航空安全措施，以及将高科技与人类感官融合的好处。伊藤博士对下一代空中交通管理、飞机监视应用系统 (ASAS)进行了研究，这将有助于飞行员更好地了解飞机的环境，并提高安全性和燃油效率。

上世纪60年代末，法国飞机制造商达梭航空公司下了一个大赌注。该公司设计了其第一架商用客机——水星100，以出色地完成一项任务：短途飞行比其他任何飞机都要高效。怀着与波音和道格拉斯等竞争对手较量的雄心，达梭投入巨资开发一种具有空前短程性能的客机。但达梭的新飞机将成为航空史上最严重的滑铁卢之一，因为最终几乎没有哪家航空公司想要它。尽管进行了积极的营销，但这架飞机仍然卖不出去。最主要的因素是，与竞争对手波音737和道格拉斯DC-9相比，它的续航里程根本不够。虽然达梭水星的效率很高，但航空公司想要的是一架既能飞短程路线又能飞中程路线的飞机。