协和飞机是世界上最具标志性的客机，也是航空史上技术上最雄心勃勃的项目之一。十多年来，它的开发花费了数十亿美元。当协和飞机计划启动时，它将是航空旅行的下一个巨大飞跃。许多人认为，在1970年代末，大规模的超音速商业航空旅行将是司空见惯的。但是，到1970年代初，大规模超音速旅行的前景开始减弱。像所有超音速飞机一样，协和飞机产生了音爆。公众对音爆的容忍度被低估了，并且随着各国开始禁止在其领空内进行超音速飞行，有限的航线选择使协和飞机对航空公司的吸引力下降。到1973年底，几乎所有航空公司都取消了他们的选择。

不管很多人怎么想，倒飞对飞机来说也并非是完全不可能（当然，我们说的是在地面上的情况)。他们从不这样做是另一回事。一些飞机可以执行所谓的“回力”，这正是使它反向移动的原因。在这种情况下，飞机的喷气发动机引导推力向前而不是向后。

名车、私人飞机、名牌服装，还有700万美元豪宅周围的私人禁飞区……好吧，也许不是所有的名人都是这样，但阿根廷足球明星里奥内尔·梅西就是这样！他的家属于环保型住宅，位于加瓦镇，距离巴塞罗那的主要机场埃尔普拉特大约6英里。

有没有想过为什么机场会交通堵塞？事实是，由于尾流湍流，机场受到飞机起飞和降落频率的限制。在本视频中，我们将探讨两种不同类型的尾流湍流及其对航空业的影响。

美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)、美国国家航空航天局(NASA)和行业合作伙伴成功演示了无人驾驶交通管理系统将如何通过UTM试点计划(UPP)帮助推进无人机的安全整合。

你知道吗，全世界的飞行员都会用一种秘密的语言交流？是的，他们会使用一些暗号和短语！在国外乘飞机时，你无意间听到了乘务员和飞行员之间的对话，他们就像在说另一种语言一样。你有在电影里听到过“Zulu”， “ Pax” 或者“gate lice ”之类的词语嘛？暗号、缩写词，以及看似毫无意义的短语？嗯，它们都是真的喔。

对于飞机来说，天空就是极限。飞机可以垂直起飞，也可以从船上起飞，它们可以倒立飞行，也可以作桶滚旋转。但是一些飞机是如何能够倒挂飞行的呢？翅膀的形状不正是它们飞翔的法宝吗？它们到底有什么限制？无论你是一个航空爱好者还是一个紧张的飞行员，这里有一些飞行冷知识可能会让你惊讶。

整个20世纪50年代，世界各地的飞机设计师开始开发一种独特的飞机结构，称为尾坐式飞机。与传统飞机不同的是，尾坐式飞机安装在机尾上，在过渡到垂直飞行之前，只使用引擎动力从地面起飞，然后再用机尾垂直降落。这种配置虽然在技术上具有挑战性，但可以让飞机在没有跑道的情况下起飞，从根本上改变空军使用飞机的方式和地点。