你可能对航空公司提供的所谓的食物或机舱内的温度表示强烈反对。但有一件事你和航空公司可能都认同：登机花的时间太长了，大约需要30-40分钟。而在70年代，登机时间只有15分钟。他们是怎么做到的?

只有在机场工作的人才知道那里的情况，他们有很多秘密不想让你知道。例如，你是否知道，大多数机场都有被称为犯罪侧写师的专家？他们的工作是注意焦虑的非语言表现，比如有人舔嘴唇，抠痒，或者到处张望。此外，在许多大型机场，都有特殊的摄像头，可以检测到一定程度的侵犯行为。这些摄像头将信息传输到电脑上，如果侵犯程度达到危险水平，嫌疑人将被机场安检拦下进行详细检查。

航空业是一个大行业，预计2018年总收入将达到8340亿美元。政府和私人公司想要利用这些资金来设计一个能够促进和便于空中交通经过的机场。如果我们看看世界上最繁忙的机场，会发现有迹可循，但没有什么现成的东西转换为空中交通的设计。所以，让我们来揭开航空界的神秘面纱，找出如何优化机场设计的方法。

在一个越来越快节奏的飞机出游的世界中，重要的是旅行过程既简单又高效，以保持乘客的满意度。阿布扎比国际机场的智慧旅行解决方案提供了一个更顺畅、更智能的流程和改进的服务，同时在不影响安全性的情况下增加吞吐量。

请听西雅图机场坡道塔台经理埃德·阿普尔贝里讲述Assaia公司的ApronAI解决方案如何帮助机场实现停机坪等待程序的自动化。因此，活动舷梯控制器的工作量大大减少，与联邦航空局塔台的合作得到改善。此外，我们还测出停机坪等待时间减少了15%。

SITA正在通过移动和自助式技术改变未来的旅行体验，让乘客的旅程更安全、更高效。借助SITA Flex、SITA Smart Path生物识别技术和贯穿乘客旅程的自助服务接触点，SITA可实现低接触机场体验，从而提高效率并提高乘客满意度。

慕尼黑机场2号航站楼采用面部识别技术进行快速便捷的身份识别，您无需再出示登机牌。只要走到登机口，生物识别摄像头就会通过Gunnebo的安全、非接触技术，只通过你的脸来验证你的身份。

自20世纪20年代商业航空出现以来，航空旅行的普及以难以满足的速度增长。如今每年有超过35亿人乘飞机旅行，相当于地球人口的一半。随着技术、设计和燃油效率的提高，商用飞机比以往任何时候更快、更便宜，对航空旅行日益增长的需求几乎没有减弱的迹象。因此，世界各地的目的地都面临着扩建现有设施或建设新的大型交通枢纽的压力。最先进的设施、自动化系统、人工智能、庞大的建设项目团队和来自世界顶尖建筑师的设计方案——我们探索机场设计的新时代。