导航切换
我的
导航切换
专业
搜索
节目
画面
研报
注册/登录
个性定制
|
内容总结
章节片段
字幕全文
思维导图
深度学习
追问
拖动时间轴点击获取起止时间码,截取片段时长
不能超过
5分钟
×
点击获取
开始时间:
点击获取
结束时间:
保存片段标题:
保存
|
分享
QQ好友
QQ空间
页面地址:
复制
复制链接给好友,分享精彩视频
扫一扫手机观看&分享
对不起,您不在IP段范围内,无法观看
1809 播放
收藏
片段保存及分享
播放有问题?
请戳这里
计算机电信集成1
时长:4 分钟
类别:铁道通信与信息化技术
简介:计算机电信集成,是铁路呼叫中心系统的核心技术。该技术是包含有数据通信及传统语音通信网络内容的一种电信集成技术。
标签:
教学
铁道通信与信息化技术
铁道通信
相关视频:
什么是FRMCS(未来的铁路移动通信系统)?
什么是未来的铁路移动通信系统?这是UIC对铁路未来两个重要战略要素的回应。从提高服务质量、铁路与公共交通的融合、无人驾驶列车提供的新潜力、物联网、智能维护……铁路需要一个合适的系统来运行这些不断增加的通信流量。为迎接数字列车的到来,以及应对GSM-R的淘汰,UIC及其成员已开始设计未来的铁路移动通讯系统(FRMCS)。
列车主动控制(PTC)是如何工作的?
列车主动控制(PTC)等新技术的广泛部署将为美国货运铁路开启一个安全和效率大大提高的新时代。PTC是一种旨在解决人为错误的战略设计。从头开发PTC是一项重大的任务。多亏了货运铁路员工的不懈努力,一级铁路成功地满足了国会规定的在2020年底前全面运行PTC的最后期限。如今,PTC已全面实施,并在一级PTC全网络范围内100%运行。
紧急呼叫业务
针对GSM-R网络的铁路通信系统中的紧急呼叫业务,英国铁路通讯部拍摄了一则培训视频,来讲解紧急呼叫的协议和操作。
铁路紧急呼叫业务
REC(RaiIway Emergency Call,铁路紧急呼叫)业务基于组呼VGCS,通过系统定义的特殊组ID实现铁路紧急呼叫。英国铁路通讯系统针对此业务的操作进行了讲解。
ERTMS应答器传输模块(BTM) Sil0
ERTMS Solutions和Transurb已经为其客户信令公司安装了一个新的应答器传输模块 (BTM) Sil0,以使用简化的硬件和无线软件更新来测试他们未来iBTM的设置。由ERTMS Solutions开发的iBTM及其iAntenna的第一个版本已安装在Lineas机车上,使信令公司能够实时监控ETCS的应答器读数。
什么是国际铁路解决方案(IRS)?
什么是国际铁路解决方案?实际上,自铁路运输诞生以来,它就一直致力于技术上的协调和兼容:基础设施和轨道以及在这些轨道上运行的机车车辆之间的兼容性,机车与各种能源供应源之间的兼容性。
电话交换机
程控电话交换机是铁路战场通信的必备设备。那么你知道电话交换机是如何从人工电话交换机最终演变成程控电话交换机的吗?除此之外我们还剖析了程控电话交换机的工作原理以及结构组成。
ERTMS和ETCS:铁路信令系统的未来
本报告将深入探讨如何为未来的铁路系统提供支持,特别是ERTMS和ETCS信号,它们被认为具有很高的过时风险。报告作者斯图尔特•布罗德本特是阿尔斯通集团的过时管理主管,同时也是IIOM (国际管理学会)的主管。
观看记录: