我们问杰里·英格兰数字铁路将如何改善所有人的旅程。在2015年IET铁路年度演讲和晚宴上，我们将了解更多关于数字铁路的挑战。

目前通信网主要使用还是模拟信号，用户终端也大多都是模拟电话机。然而在交换网络中使用的是数字的程控交换机，所以这里就涉及到一个信号交换问题，要弄清这个问题，首先我们必须了解数字信号。

PABX程控交换调度机，通过网络同时进行可视化的多级指挥调度和远程商讨。

实现铁路数据通信的方式有许多种。专用线路、电话交换网、电路交换数据通信网、分组交换数据通信网是目前常甩的几种方式。节目用动画和实例解释了电路交换网络的概念。

语音广播呼叫业务允许建立点对多点的单向语音呼叫连接。节目对GSM-R通信系统的语音广播业务做了介绍并讲授了具体操作。

智能铁路技术和智能列车——铁路的前途是光明的。西门子是这一领域的先驱，它与客户和合作伙伴一起，向自动驾驶和无人驾驶列车迈进了一步。

上一集我们了解了何谓数字信号，本集我们将介绍数字信号与模拟信号的区别。

2016年4月，德国航空航天中心（DLR）通信和导航研究所用两列高速列车进行了全球首次信道探测测量活动。该活动是在Shift2Rail灯塔项目Roll2Rail中与意铁（Trenitalia）一起在那不勒斯和罗马之间的高速铁路上进行的。这两列火车配备了DLR信道探测仪、ITS通信设备、铁路避碰系统(RCAS)、多重天线以及几个定位和运动跟踪系统。总共16名研究人员在4个晚上收集了广泛的数据集，并测试了高速铁路条件下的通信系统。