作者正在检修的这辆2017版日产note e-power已经处于准备启动模式，但是却无法发动引擎，这是由于什么原因造成的呢？

作者以日产LEAF为例，解释了电动汽车应该如何做保养。

Xcelsior CHARGE H2是New Flyer在北美地区唯一一辆经过自由贸易协定测试的燃料电池巴士。这款纯电动汽车使用压缩氢气作为能源，尾气中唯一的输出是水蒸气。续航里程可达350英里，充电时间可达6-20分钟，无需连夜充电。燃料电池电力技术是一种独特的创新方式，以完全零排放的解决方案获得类似于传统交通工具的延程运行。与传统的柴油公交车相比，使用燃料电池公交车的社区每年可以减少85-175吨温室气体，同时提供可持续的、更大范围的交通运营。

出于教学的目的，作者拆分了这辆2017版日产note e-power的1号发动机，带你认识里面的元件。

变速箱作为汽车三大件最重要的组成部分之一,承担着车辆变速、变矩、倒车等重要作用。作者展示了这辆2017版日产note e-power的变速箱。

随着电动车的数量越来越多，对电动车保养的需求也越来越多。电动车的保养与传统能源汽车的保养有什么区别，汽修中心应该从哪些方面入手去保养？本视频为你解答。

Arrival Bus的诞生是为了彻底改变市场，因为它不仅从头开始制造电动巴士，还考虑到了与巴士接触的每个人——从司机和乘客，到清洁工、车队经理、其他道路使用者等等，Arrival Bus专为他们而设计。我们在设计过程中要听取他们的反馈意见，确保他们的需求得到满足，以提供比以往任何时候都更好的公共交通端到端体验，这点至关重要。

卡尔·梅德洛克曾在特斯拉担任区域经理。现在，他在西雅图经营着自己的电动汽车修理厂。梅德洛克讨论了生意的启发，并回顾了其发展。