Xcelsior CHARGE H2是New Flyer在北美地区唯一一辆经过自由贸易协定测试的燃料电池巴士。这款纯电动汽车使用压缩氢气作为能源，尾气中唯一的输出是水蒸气。续航里程可达350英里，充电时间可达6-20分钟，无需连夜充电。燃料电池电力技术是一种独特的创新方式，以完全零排放的解决方案获得类似于传统交通工具的延程运行。与传统的柴油公交车相比，使用燃料电池公交车的社区每年可以减少85-175吨温室气体，同时提供可持续的、更大范围的交通运营。

这是高压电池组系列的第三部分。在这个视频中，我们将详细讨论高压电池的组成部分，并揭示它的所有秘密。

卢森堡正在投资建设更可持续和更安静的公共汽车交通，这是该国逐步减少道路交通相关排放的环境目标的一部分。Heliox公司在卢森堡的迪费当热为沃尔沃的首批纯电动巴士交付了快速充电基础设施。

未来的巴士……现在就在这里！忘记吵人的引擎和黑色的尾气！这些巴士清洁、安静，比一般的柴油巴士更省油。它们由氢燃料电池提供动力，Jalena登上巴士一探究竟。

作者以2016版丰田Aqua为例，重点展示了如何给混合动力汽车换传动液。

电动公交车的部署代表了国际城市公共交通格局的主要趋势。许多国家现在都将重点放在其公共交通解决方案的电气化上，污染和环境危害的增加、严格的政府法规和激烈的竞争等几个因素迫使一些汽车制造商生产环保巴士。这里是十大环保巴士的榜单。

电动汽车对人们的吸引力不难理解：您不必支付燃油费，电费便宜，而且不存在噪音和排放。对于那些看重性能的人来说，没有什么比电动马达产生的即时扭矩推到座椅后部的感觉更好的了。即使充电基础设施日渐增多，但仍有一个问题让人好奇：检修成本是多少？

随着混合动力/电动汽车的老化，其高压电池也在老化。当这些电池变老时，它们会出现与热相关的故障，这个视频介绍了电池老化之后的故障。