在公海上丢失集装箱太常见了。每年都有数千个箱子落入水中。货物固定不牢、恶劣天气和风暴以及由此导致的船舶晃动是最常见的原因。2003年，SEC开发了全自动扭锁，作为远洋船舶集装箱固定技术的终极创新。

跨载式起重机在大中型现代化港口越来越普遍。在港口，它们比老式的平板卡车效率高得多，并大大减少了交通堵塞和码头上的集装箱积压。这段视频里的跨载式起重机是在弗吉尼亚州诺福克的弗吉尼亚国际门户码头的柴油电动混合动力车。

Camco自主设计的闸口一体机作为自助终端，集装箱卡车司机可以坐在驾驶室内执行识别和登记任务，所有数据会立即与TOS进行核对，以优化计划。

SICK公司的先进目标识别系统（AOS）将两个久经考验的SICK产品组合成一个完整的可扩展系统，通过减少起重机与目标碰撞的停机时间，提高起重机的操作效率。这些目标可能是集装箱、船舶、集装箱装卸设备和其他起重机。

为了在保持最高安全标准的同时最大限度地提高生产力，TraPac的洛杉矶码头结合使用了电动和混合动力自动跨运车、自动堆垛起重机和用于码头轨道的轨道式龙门起重机。TraPac的自动化货物装卸设备可将PM和NOx的排放量减少99%以上，并将每 TEU的温室气体排放量减少92%以上。此外，自动化流程使我们能够几乎全天候进行堆场操作，最大限度地减少人为错误的可能性并提高安全性，帮助TraPac避免影响生产力和盈利能力的意外中断。

与大型船舶相比，拖船非常小，肉眼看起来可能不堪一击。但重要的是功能，而不是大小。来看看小小的拖船是如何拖动万吨巨轮的吧！

闸口自动化通常是码头自动化的第一步。了解卡车和集装箱进出闸对码头规划和内务优化的重要性。Camco Technologies的闸口系统包括车辆预订系统，OCR卡车闸口或视频闸口以及码头准入岗亭。

行业权威杂志《航运与科技》主编Martin Heying与来自杜塞尔多夫的SMS集团和迪拜世界港口公司的合资企业BOXBAY的高级代表交谈。