世界上90%以上的贸易是通过海上运输的。了解当货船进入港口时如何进行货物操作。我是马士基丹佛号上的值班大副，请跟随我一起去佐治亚州的萨凡纳港卸货。

鹿特丹港希望成为世界上最智能的港口，在未来几十年，世界将面临两大转变的挑战：能源转型和数字化。无人驾驶交通将成为下一个标准，无人驾驶船舶不再是科幻小说里的东西：它们已经在建造之中。在本报告中，我们将解释鹿特丹港迈向智能港口的规划。

马斯弗拉克特二号码头于2015年启用，至今仍是世界上最先进的全自动码头，并配备了处理未来最大集装箱船的能力。2019年，增加两台超级码头起重机和持续的效率改进将使吞吐量增加20%以上。

凭借在100多个多式联运码头的自动化业绩，Camco科技公司在集装箱航运业的自动化方面处于相当领先的地位。

为了在保持最高安全标准的同时最大限度地提高生产力，TraPac的洛杉矶码头结合使用了电动和混合动力自动跨运车、自动堆垛起重机和用于码头轨道的轨道式龙门起重机。TraPac的自动化货物装卸设备可将PM和NOx的排放量减少99%以上，并将每 TEU的温室气体排放量减少92%以上。此外，自动化流程使我们能够几乎全天候进行堆场操作，最大限度地减少人为错误的可能性并提高安全性，帮助TraPac避免影响生产力和盈利能力的意外中断。

安特卫普港自中世纪以来一直在运营着。今天，通过物联网、区块链和超现实数字孪生等技术，它仍然保持着世界上最具生产力的港口之一的地位。

跨载式起重机在大中型现代化港口越来越普遍。在港口，它们比老式的平板卡车效率高得多，并大大减少了交通堵塞和码头上的集装箱积压。这段视频里的跨载式起重机是在弗吉尼亚州诺福克的弗吉尼亚国际门户码头的柴油电动混合动力车。

老城港是波罗的海地区最大、最繁忙的客港之一。它也是塔林港和爱沙尼亚最大的客运港口。智能港口项目是一个交通流量管理解决方案，为有多个轮渡运营商的港口安排预值机、值机和线路管理，为有卡车和汽车的人提供整体和易于理解的服务。智能港口计划缩短旅客在海港的等候时间，提供全面、节约时间及可理解的服务。