“知识视界”产学研-视频播放

对不起，您不在IP段范围内，无法观看

1886 播放

播放有问题？请戳这里

六分仪教程：六分仪的原理

时长：8 分钟

类别：航海技术

简介：六分仪是最基本的航海仪器之一。一旦你掌握了它，你就可以在不需要GPS的情况下遨游世界。本视频是一个系列片的第一集，教您六分仪的工作原理以及如何使用它。

相关视频:

轮船没有刹车怎么停下来

你有没有想过为什么泰坦尼克号没有像汽车那样踩刹车？当然，因为轮船没有刹车！但是为什么呢？我想到的第一件事就是船会在水中移动——废话！你怎么能在水里刹车？但你需要记住，即使是飞机也有类似的刹车，它们的作用是让飞机在空中减速！毕竟，事情似乎没那么简单。
船舶操作 9离开左舷泊位，平行，离岸风，无潮

这一场景的目标是利用离岸风的优势将船吹离码头，并平行于码头，同时在起航前放松船首和船尾缆。
易错的15个航海术语

航海术语是表达航海专业知识的词或词组的集合，它们明明都是我们认识的英文单词，但是在航海专业中却完全不是我们平常所熟知的意思。在这个视频日志中，我讨论了一些可以互换的航海术语，一些容易混淆，一些则被整船人错误地使用，还有一些从未被使用过，在通过考试后就被遗忘了。
探索时代的航海

了解17世纪的水手如何在浩瀚的海洋中航行，并学习使用一个时期的导航工具。然后制作你自己的导航仪器来找到你在地球上的位置。
如何使用星星导航

早期最有用的技能之一是能够利用星星导航。有了这个能力，古代旅行者，水手和探险家能够跨越他们的国度去冒险，甚至发现新的国度。那么，他们是怎么做到的呢？如何使用星星导航？
船舶操作 10离开左舷泊位，船尾向外，离岸风，无潮

这个模拟运行演示了如何在船尾向外、有离岸风、没有潮汐的情况下操作船舶离开左舷泊位。这与场景9相同，但是船尾被放开，先离开码头。该场景的目标是利用离岸风让船从船尾离开。
全球海上遇险与安全系统

全球海上遇险与安全系统（GMDSS），是指国际海事组织（IMO）提出并实施的用于海上遇险、安全和日常通信的海上无线电通信系统。由国际移动卫星通信系统、低极轨道搜寻救助卫星系统和甚高频（VHF）、中/高频（MF/HF）地面频率通信系统等组成，具有遇险报警、搜救协调通信、救助现场通信、海上安全信息播发、寻位、日常通信以及驾驶台对驾驶台安全避让通信等功能。
船舶操作的基础知识

船舶是我们常见的海上交通运输工具，它的出现解决了人们无法运输大宗货物的问题。那么你们对于船舶操作的基础知识了解多少呢？在这段视频中，我们来看看船舶操作的基础知识，举例说明如何在狭小的空间里操纵一艘游轮。

观看记录：

标签:

相关视频:

轮船没有刹车怎么停下来

船舶操作 9离开左舷泊位，平行，离岸风，无潮

易错的15个航海术语

探索时代的航海

如何使用星星导航

船舶操作 10离开左舷泊位，船尾向外，离岸风，无潮

全球海上遇险与安全系统

船舶操作的基础知识