导航切换
我的
导航切换
专业
搜索
节目
画面
研报
注册/登录
个性定制
拖动时间轴点击获取起止时间码,截取片段时长
不能超过
5分钟
×
点击获取
开始时间:
点击获取
结束时间:
保存片段标题:
保存
|
分享
QQ好友
QQ空间
页面地址:
复制
复制链接给好友,分享精彩视频
扫一扫手机观看&分享
对不起,您不在IP段范围内,无法观看
1691 播放
收藏
片段保存及分享
播放有问题?
请戳这里
卡普施的陆地不停车收费
时长:5 分钟
类别:道路运输管理
简介:我们为可靠的DSRC(915 MHz, CEN 5.8 GHz, WAVE/G5 5.9 GHz的专用短程通信)和/或基于ANPR(自动车牌识别)的不停车收费提供完整的端到端集成解决方案。Kapsch TrafficCom支持多车道和单车道不停车的车辆收费。
标签:
教学
道路运输管理
ETC
相关视频:
快通道多车道不停车 (MLFF)
马来西亚人每天在路上花费数百万小时。我们如何在交通繁忙期间减少收费站的拥堵情况?Green Packet Bhd与FETC International Co (FETCi)合作,运营马来西亚首个多车道不停车 (MLFF)收费系统。
可持续城市:斯德哥尔摩的低碳交通革命
对于斯德哥尔摩市来说,交通系统的脱碳被视为在2040年前实现无化石燃料的最后一道障碍。实现这一雄心勃勃的目标意味着该市正在转向自行车、公共汽车、有轨电车和零排放渡轮,这些解决方案将有助于减少拥有私家车人士的数量。
可持续能源:城市交通面貌的变迁
我们都曾有过这样郁闷的经历:跟踪一个包裹,却发现它在距离交付只有几分钟的路程中被堵在路上。我们都曾被困在市中心拥挤的车流中,呼吸着汽车尾气,希望能出现一种更环保、更快捷的出行方式。在今天的节目中,我们来看看“最后一英里”,以及我们如何使这个至关重要的交通里程碑更加可持续。
为什么我们的双层巴士不多?
双层巴士起源于英国,其中行走于伦敦的红色双层公交车更是伦敦街头一道靓丽的风景线。但在世界大部分地区却没有足够的双层巴士,北美地区亦然。这是为什么呢?
VITRONIC灵活的不停车收费解决方案
无需再停下车来支付通行费——VITRONIC的不停车收费解决方案意味着收费站已成为过去式。这项技术也叫做“多车道自由流”(MLFF),使用道路的费用是在正常行驶速度下收取的,因此不会给道路使用者带来不便。VITRONIC是这项技术的全球领先者。
管理车道:缓解拥堵及优化车流量
Kapsch集团是一家全球性的技术公司,总部位于维也纳。Kapsch BusinessCom和Kapsch TrafficCom是Kapsch公司的两个业务部门,致力于数字化和交通领域。Kapsch BusinessCom和Kapsch TrafficCom在整个增值链中发挥端到端供应商和产品和解决方案供应商的作用,为客户提供支持。
如何解决交通拥堵
道路拥堵,尤其是在出行高峰时期,对于所有大城市而言,几乎都是一个无奈的现实。乔纳斯·埃利亚松为我们揭秘如何通过引导少量的司机错峰出行,就足以让拥堵成为历史。
阿塞拜疆的收费系统 - Straffic
Yasma-Gusar M1公路的收费系统(TCS)是最新的技术,为市民在收费站提供自动化服务。TCS使用RFID技术确保稳定运行,减少收费的处理时间,并保持透明的管理流程。稳定、自动化的运营,满足不同客户的需求,实现利润最大化。
观看记录: