对于斯德哥尔摩市来说，交通系统的脱碳被视为在2040年前实现无化石燃料的最后一道障碍。实现这一雄心勃勃的目标意味着该市正在转向自行车、公共汽车、有轨电车和零排放渡轮，这些解决方案将有助于减少拥有私家车人士的数量。

想要充分利用您的时间、省钱、让您的城市更宜居，并为您的健康做点什么吗？ 那么“正确组合出行”吧！ 当您为每次出行组合不同的交通方式时，您将为更可持续的城市交通做出贡献。观看短片，了解如何对您的出行习惯做出微小的改变，这可能对您和您所居住的城市都大有裨益。

智慧高速公路让一些人感到晕头转向，但它们会一直存在，所以司机和乘客掌握如何使用智慧高速公路至关重要。

ITF报告《高容量运输：迈向高效、安全和可持续的道路货运》探讨了投入更高容量的车辆对公路货运市场、运输模式的转变、基础设施和安全的影响。它研究了如何应用适当的法规和ITS措施来放宽重量和尺寸限制，并允许在特定地理区域或特定路线上使用这些车辆。ITF高容量运输工作组主席Jerker Sjögren总结了该工作组于2019年2月19日在法国巴黎举行的最后讨论。

目前世界上大约有13亿辆汽车，预计到2050年这一数字将增长到20亿辆。那么，我们如何才能确保我们日益增长的出行需求从长远来看是可持续的？在这一期的“SUTD解释”中，来自新加坡科技设计大学（Singapore University of Technology and Design,简称SUTD）工程系统和设计系的副教授Lynette Cheah和我们分享了她对可持续交通研究的见解，以及我们从个人角度可以做些什么来改变现状。

智能手机收费提高了现有所有车辆多车道不停车收费系统的车牌自动识别率，所有收费站都装有摄像头。作为DSRC和视频收费的补充，智能手机收费优化了系统后台的工作流程，这使得视频数据集的处理更加高效，并大大降低了收费运营商的成本。

2019年，司机在亚特兰大周围的路上堵车超过80个小时，既造成污染，又令人沮丧：每人平均花费超过1200美元。这种噩梦在美国城市中很常见——尽管美国人口在增长，但基础设施的投资在GDP中所占的比例却在稳步下降。升级世界上最繁忙机场旁边的一个大型枢纽，同时保持交通畅通。这个团队的历程为美国各地的基础设施项目提供了经验。

多车道自由流收费技术，是目前世界上最先进的路桥收费技术之一。它是一种没有设置任何收费路障的快速ETC技术。这种收费技术在一些发达国家已经相当成熟，在新加坡、奥地利、澳大利亚、智利、瑞典等发达国家都有广泛应用。