“知识视界”产学研-视频播放

对不起，您不在IP段范围内，无法观看

1762 播放

播放有问题？请戳这里

轨道车辆诊断与监测技术

时长：4 分钟

类别：铁道机车运用与维护

简介：创新的设置、信号和监控技术是当今铁路系统的重要组成部分。PHOENIX MDS是一种模块化的诊断系统，可扩展且具有成本效益的路边监测系统结构。

相关视频:

高速列车维修车间工场设备

DANOBAT所做的远远不止机械供应。它还作为技术合作伙伴为其客户提供从项目规划到最终执行以及随后的机器寿命的工程解决方案。
铁路监测和列车跟踪系统

在人工智能、机器学习和分布式声学传感DAS技术的帮助下，Tranzmeo connect OneView正在革新铁路监测。
日本中部测试自动驾驶的新干线子弹头列车

东日本铁路公司在连接东京和日本中部新泻的新干线途中测试了一辆自动驾驶的子弹头列车。11月17日凌晨在新泻进行的实验向媒体展示。
苏格兰铁路工程学徒 - 肖娜

我们为我们的学徒们感到骄傲，所以我们分享了一系列视频，展示了他们所做的一些出色的工作。来认识一下一年级的工程学徒肖娜。
探秘超级高铁的首次乘客测试

这是一个有望彻底改变我们世界的概念：把乘客放在一个座舱里，通过一个密封的管道，利用电力推进和磁悬浮以极快的速度运输他们。鉴于有望改变我们的旅行方式，亿万富翁、研究团队和政府一直在竞相推进这项技术，并在越来越多的质疑声中开放首个运营系统。维珍超级高铁公司刚刚取得了重大突破——在内华达州沙漠深处进行首次乘客测试。
MTM转向架大修和精益改造

转向架直接从MTM新港站收到，在那里从列车上卸下来。抵达后，它们被拆离成主要部件。制动器总成被送回制造商进行大修，而其余部件则被清洗以清除过去12年的污垢。
在DB Netz现场实验室演示ETCS 3级技术

在“数字指令、控制和信号”的研究项目中，DB Netz开发了未来的列车自动保护系统，可在现有的铁路基础设施上多运行20%的列车。数字CCS的一个组成部分是ETCS Level 3，它具有虚拟的高容量闭塞。2018年9月6日，在DB Netz与泰利斯和庞巴迪合作的新现场实验室进行了ETCS 3级技术的演示。
强力机车：灵感源自跑车的意大利高铁

Italo EVO是意大利NTV公司Italo高速铁路运营的列车之一（另一型号是阿尔斯通Avelia系列更高端的AGV列车），属于法国阿尔斯通Avelia Pendolino系列，配备车体倾斜装置，可提高多弯线路的平均速度，最高运营速度为250km/h，并完全在意大利本土组装生产。

观看记录：

标签:

相关视频:

高速列车维修车间工场设备

铁路监测和列车跟踪系统

日本中部测试自动驾驶的新干线子弹头列车

苏格兰铁路工程学徒 - 肖娜

探秘超级高铁的首次乘客测试

MTM转向架大修和精益改造

在DB Netz现场实验室演示ETCS 3级技术

强力机车：灵感源自跑车的意大利高铁